從2009年6月份，平度海青鐵路正式施工算起，目前工程平度段完成投資10.01億元且已進入最后施工階段，預計海青鐵路明年將完成施工并通車。據介紹，在關于海青鐵路平度路段設立車站問題上，當初初步規劃為設立平度站、新河站、平度西站、蓼蘭站、蘭底站、張舍站這6個站點，其中，蓼蘭站、蘭底站、張舍站3個站預留。

　　從2009年6月份，平度海青鐵路正式施工算起，目前工程平度段完成投資10.01億元且已進入最后施工階段，預計海青鐵路明年將完成施工并通車。昨天記者獲悉，近日海青鐵路平度站初步設計已獲鐵道部正式批復，新建平度站為客貨兩用車站，總建筑面積3500平米，預計今年年底施工，明年底完工并投入使用。另外，平度站完工后，平度轄區新河鎮火車站也將開建。

　　平度規劃6個站點

　　平度鐵路辦工作人員告訴記者，海青鐵路北起德龍煙鐵路大萊龍段的海天站，南接膠濟線的芝蘭莊站。“從2009年6月份工程正式施工，現在海青鐵路項目已經全面開建并進入最后施工階段，預計明年年底完工通車。”工作人員說。

　　工作人員說，新建平度站按照縣市3級建設，目前已進入施工招標階段，旅客最高聚集人數為500人。火車站初步定于同和街道辦事處大趙戈莊和溝崖村一帶，為客貨兩用車站，預計今年年底施工，明年年底前完工并投入使用。

　　據介紹，在關于海青鐵路平度路段設立車站問題上，當初初步規劃為設立平度站、新河站、平度西站、蓼蘭站、蘭底站、張舍站這6個站點，其中，蓼蘭站、蘭底站、張舍站3個站預留。明年年底，平度站完工投入使用后，緊接著位于平度西北部的新河站也將開始施工，目前新河站規劃方案也已在設計當中，剩余這些站點也將在上級主管部門批復后逐步開建。

　　坐火車不用再出遠門

　　“以往當地市民出行，通常要到高密、濰坊、膠州、青島這4地乘坐火車，需要倒幾次車才能到達目的地。這回好了，鐵路通車后就能在家門口坐火車了。”工作人員說。

　　“鐵路建成后將填補平度沒有鐵路的空白，讓平度成為山東半島陸路交通樞紐城市，也將對平度經濟起到拉動作用。”這名工作人員說，火車站建成后，周邊還將開建賓館、超市、醫院、公廁等公共設施。