9月14日上午8時(shí)38分，隨著指揮哨聲一聲令下，一段100多噸重的橋梁，穩(wěn)穩(wěn)地鋪設(shè)在衡茶吉鐵路線上。衡茶吉鐵路攸縣段自2009年開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，在相關(guān)部門單位、當(dāng)?shù)卣�府和村民的大力支持下，鐵路建設(shè)有序推進(jìn)。
衡茶吉鐵路攸縣段有4個(gè)橋梁架設(shè)工程，目前已開(kāi)始架設(shè)第3個(gè)橋梁，9月底鋪架工程將全部結(jié)束。護(hù)理工程已完成了70%以上，配套設(shè)施將于明年3月竣工。攸縣火車南站站房建設(shè)將于今年10月動(dòng)工，明年元月基本完成屋架工程。
衡茶吉鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和鐵路“十一五”規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，是連接京九與京廣兩大繁忙干線的又一重要通道，向西與湘桂線、湘黔線及規(guī)劃的懷邵衡線相連，東面通過(guò)京九線與贛龍線相接，將成為溝通西南地區(qū)與東南沿海地區(qū)的區(qū)域性干線。衡茶吉鐵路全線長(zhǎng)211.5公里，湖南省境內(nèi)長(zhǎng)162.2公里，江西省境內(nèi)長(zhǎng)49.3公里。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)單線，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)。
衡茶吉鐵路攸縣段預(yù)計(jì)明年3月竣工，5月全線鋪通，7月通車運(yùn)行。該鐵路的建成，將有效改善攸縣交通網(wǎng)布局。