作為太倉港重點培育的國有大型物流公司，太倉港港務集團有限公司加快推動投資建設、集裝箱、件雜貨、港口服務、港口物流五大業務，全力爭當太倉港物流業發展的主力軍和生力軍。成立一年來，該公司總資產增加到了44.69億元，旗下擁有太倉港港口投資發展有限公司等6家全資子公司，蘇州現代貨箱碼頭有限公司等7家參（控）股公司。 
　　港口作為綜合物流供應鏈的最重要節點，是全球生產要素的最佳結合點，也是最大貨物集散點。作為江蘇連接世界經濟通道的“東大門”，太倉港把港口物流放在更加突出的位置，加速實施轉型升級戰略，提出“十二五”建設發展大港口、大物流、大產業的目標，委托清華大學編制太倉港“大物流”發展規劃并通過評審。到2015年，太倉港將完成集裝箱吞吐量700萬標箱、貨物吞吐量1.5億噸；物流服務經濟實現稅收10億元，注冊資本超過100億元，物流貿易企業營銷額超過1000億元。 
　　圍繞這一目標，太倉港構建更加完善的水、公、鐵多式聯運物流網絡體系，加快建設集裝箱四期、美錦匯風件雜貨碼頭、華能煤炭儲運中心等8個碼頭工程，加快建設港口支持系統、瀏家港岸線調整工程、錨地擴建工程、集裝箱危險品公共堆場等一批配套設施，完善多式聯運物流網絡，做大自有船隊集裝箱海運公司，加強與大型社會船公司合作，推進與上海港合作，加快布設航線網絡，加快建成疏港航道楊林塘改造工程，推進疏港高速、蘇昆太高速延伸段、疏港快速公路等工程建設，促進滬通鐵路太倉港支線建設。目前，太倉港物流網絡四通八達，集裝箱班輪航線達103條，每月靠泊集裝箱班輪超1400艘次，集裝箱和貨物吞吐量分別排名全國港口第11位和第28位。 
　　港區依托港口優勢，加快物流載體建設，加速集聚物流企業，大力培育龍頭型物流企業，建設區域性的國際采購、分撥和配送中心，拓展信息、金融、經貿等物流增值服務，這里形成了“一園一中心兩基地六市場”，“一園”即被認定為省級重點物流基地的太倉港物流園區，“一中心”即太倉港保稅物流中心，“兩基地”即沿江最大液體化工倉儲基地和木材、鐵礦石等大宗物資貿易基地， “六市場”即昊華華東國際塑化城、北上海五金機電城、鐵山鋼市、都得利鋼市和蘇州鋼領國際鋼鐵服務中心、港城物流科技苑，注冊物流、貿易企業約1500家，從太倉港走貨的貨主企業2600多家。 
　　根據太倉港“大物流”發展規劃，這里將形成10個各具特色的營業額超百億元的物流集聚區，實施物流基地化戰略，打造外貿進出口基地，全力對上爭取建立“綜保區”，放大政策效應，實現功能疊加。（本文來源：交通部網站）