蘭新鐵路電氣化改造工程2008年開工建設,其中安柳段(安北站至柳園站)、烏阿段(烏魯木齊西站至阿拉山口站)已完成并投入使用,紅烏段(紅柳河到烏魯木齊西站)正在建設中,計劃于年底全線貫通。
蘭新鐵路紅烏段電氣化改造后,新設備的啟用減少了沿線小站的設置密度,提升了列車的通過能力,紅層、二堡、七克臺、柴窩堡、鹽泉、小泉東6個小車站陸續被關閉,退出新疆鐵路歷史舞臺,車站的員工將被分配到其他站區工作。
隨著蘭新線電氣化鐵路投入使用,將徹底改變既有線路技術標準低、運輸能力不足的現狀,為新疆資源開發、特色產品外運、人員交流、經貿往來提供強有力的保障。