□ 記者 石建躍 通訊員 倪軍
    2012年3月27日，武漢市物流局正式掛牌成立。今年以來，武漢市物流局認真履行職能，明確發展思路，加快推進項目建設，創新企業發展環境，探索服務工作機制，推動物流升級行動，促進全市物流行業集群化、跨越式發展。
    完善物流工作機制。近年來，武漢市委、市政府高度重視物流業發展工作，將物流業列為全市重點發展的8個千億元產業和15個新興產業之一，并明確提出“打造全國重要物流中心”的戰略目標。2011年7月19日，市政府常務會對理順全市物流管理體制、加快物流業發展工作進行了專題研究，調整充實市現代物流業發展工作領導小組。2011年9月批準成立武漢市物流局，加強全市物流行業的規劃、指導、統籌、協調，為物流業發展提供全方位服務。同時，在多區組建物流局，初步建立了市區兩級物流工作機制，形成了市區合力推進物流業發展的工作新格局。
    明確物流發展思路。武漢市物流局按照“建設國家中心城市，打造國家物流中心”的目標，積極與在漢專家教授聯手組建武漢物流智囊團，組織對全市物流行業管理體制與機制進行了深入的調查研究，提出了進一步明確發展思路、完善并推進實施發展規劃、加速市場主體培育、創新行業管理體制建設、加大政策扶持力度等建議，形成了武漢市《關于推進現代物流業快速健康發展建設全國重要物流中心的意見》和《武漢市現代物流業發展“十二五”規劃》等加快全市現代物流業發展的政策措施、行業規劃和指導文件，制定了推動規劃落實的“十大行動計劃”以及保障措施。同時，即將推出《物流業空間發展規劃》和《物流園區控制性詳細規劃》，促進物流產業集群化發展，并圍繞“7個總部+聚集區、6個物流園區、8個物流中心、百個城區配送站點”等發展重點狠抓落實，力爭到2015年將武漢基本建成全國重要的物流中心，實現社會物流總值3.2萬億元，實現增加值1200億元，占GDP的12%；社會物流總費用占GDP的比重下降到14%。
    加快推進物流項目建設。市物流局圍繞全市物流重點項目建設目標，制定工作方案，明確責任分工，創新工作方式，加大推進力度，各項物流重點項目建設按預期取得了階段性進展。大力推進武漢物流公共信息平臺建設，發展智慧物流，目前項目一期建設已全面展開。協調推進物流基礎設施項目建設，擬定了《重點交通物流基礎設施項目建設協調推進工作規范》，建立了重點物流項目調度、協調、推進工作機制，有力推動了重點項目建設。
    目前，全市物流在建項目32個，計劃總投資325億元，累計完成投資60.7億元。
    建立物流基礎性制度。加快建立健全市重點物流企業聯系制度，市物流局組織專班，對重點物流企業進行定期回訪，收集信息、交流溝通，制定了重點企業聯系制度，先后建立了30多家重點物流企業信息庫，形成了常態聯系工作機制。開展物流企業誠信評價體系研究，組織武漢理工大學啟動了“湖北省物流行業服務質量標準及誠信評估體系”研究，圍繞評價指標、評價規則和保障制度，建立物流企業評級標準、誠信數據庫系統，制訂標準量化管理體系。完善物流基礎設施項目建設統計基礎工作，及時了解項目建設情況和投資進度，指導建設單位建立項目統計工作和報表報送制度，確保及時、準確的上報相關統計資料。
    創新物流發展環境。物流產業的發展和物流企業的壯大離不開寬松良好的外部環境。市物流局進一步完善支持物流企業做大做強的政策措施，加大財政資金等扶持力度，市政府支持全市物流業發展的扶持引導資金由“十一五”末的2000萬元增加到現在的5000萬元，預計在“十二五”末將逐步增加到1億元。這些資金主要用于重點物流園區（中心）公共設施、數字化的高端建設、基礎課題、企業培優等方面。組織編撰了《武漢物流指南（2011版）》并免費發放，積極宣傳武漢物流，更好地為服務企業。建立《武漢物流》網站，突出抓好示范企業宣傳、重大項目推介、行業工作動態等重點欄目建設，國內訪客分布區域達23個省、市，國際訪客分布區域達14個國家和地區。
    探索物流招商引資機制。根據武漢市現代物流業發展“十二五”規劃，著重從制造業物流、商貿物流、農產品物流、物流基礎設施和物流信息化等方面進行招商引資工作，同時針對招商目標企業，完善招商機制，明確招商形式、招商渠道，在招商引進物流重點項目上實行跟蹤協調服務，加快推進項目選址、立項、征地等工作，使引進項目盡早落地。美國安博、順豐速運、浙江傳化和當當網等一批物流“大腕”相繼落戶武漢。