記者昨日從R2線試驗段承建方中鐵二局了解到，繼東城站主體結構封頂之后，天寶站的主體工程也已封頂，成為東莞軌道交通第二個完成封頂的車站。與此同時，天寶站的4個出站口位置也正式確定。
R2線的試驗段一共包含兩個站、兩個區間，分別是東城站、天寶站和天東區間（天寶站至東城站區間）、下天區間（下橋站至天寶站區間）。據介紹，今年5月，天東區間的雙向隧道已經貫通，成為東莞軌道交通史上首條實現雙線貫通的隧道，而東城站也成為東莞軌道交通歷史上首個完成封頂的站點。
緊隨其后，位于東城站和下橋站之間的天寶站主體工程也完成了封頂。目前，兩臺盾構機正在1910米長的下天區間奮力掘進，預計下天區間能夠在明年春節前貫通。
據悉，天寶站的路面圍蔽施工有望于明年3月前拆除，恢復天寶站附近東城中路的道路通行，屆時該地段交通擁堵狀況有望得到改善。整個試驗段的土建工程則有望于明年8月完工。
據中鐵二局該負責人介紹，天寶站一共設置4個出站口，分別位于東城中路兩側的人行道上。其中A出口靠近恒福大廈，B出口靠近圣田電機有限公司和聯豐大廈，C出口靠近匯景盛世東方住宅小區，D出口靠近一片待開發成房地產項目的空地。
此前公布的東城站的4個出入口也都在繁華路段，因該站四周商業建筑多，客流量大，因此車站的4個出入口中有2個預留了市政過街通道，車站內還設有洗手間。