蘭新鐵路第二雙線烏魯木齊樞紐引入工程跨度最大的倉房溝大橋8月7日開工建設。
倉房溝特大立交橋橫跨倉房溝路，長102米，主體橋長48米，計劃2013年6月30號完工。
蘭新鐵路第二雙線烏魯木齊樞紐引入工程項目經理 王憲偉：“工程建設期間不封道路，主橋采用門洞式支架法進行上部梁體施工，上部梁體混凝土施工采用一次性澆筑，連續澆灌時間不超過6小時。”
投資4.08億元的烏魯木齊樞紐引入工程，是蘭新第二雙線工程的重要路段，全長4.6公里，全部位于烏魯木齊市內，需搬遷1246戶居民，設計為每小時350公里雙線無碴軌道客運為主的鐵路。其中架橋路段2.3公里，要建89個橋墩，目前已完工22個橋墩，完成總任務的25%。
蘭新鐵路第二雙線烏魯木齊樞紐引入工程項目經理 王憲偉：“本標段工程計劃2014年5月1日達到聯調聯試的條件。”