8月6日，徐州交通重點工程--310國道徐州西段改擴建工程路基三標(biāo)段施工現(xiàn)場一派繁忙，大型運輸車輛來往穿梭，幾臺大型攤鋪機在進(jìn)行碎石底基層攤鋪施工。目前，310國道徐州西段改擴建工程各標(biāo)段正加速推進(jìn)，下月開始瀝青混凝土路面攤鋪，年底建成通車。 
　　　　瀝青混凝土路面 
　　　　下月開始攤鋪 
　　該工程起自310國道與311國道聶灣交叉口處，全長13公里，向西北經(jīng)十八里屯，在十八里屯河西側(cè)向南改線，經(jīng)大彭鎮(zhèn)南，至大彭鎮(zhèn)西南后路線轉(zhuǎn)向西北，穿經(jīng)大彭鎮(zhèn)中學(xué)，下穿規(guī)劃徐鄭客運專線，跨大寨河與現(xiàn)有老路相接，沿大寨河北岸繼續(xù)向西，經(jīng)夾河村、侯樓村、雁群村，止于310國道江蘇與安徽交界處，工程概算總投資1.4億元。其中，大彭鎮(zhèn)段向南改線新建2.5公里，其余10.5公里都是沿老路進(jìn)行拓寬改建。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道一級公路，設(shè)計行車速度為80公里/小時，道路寬26米，為瀝青混凝土路面。 
　　據(jù)項目工程師王鳳俠介紹，該工程于2011年4月份開工建設(shè)，共分為3個路基標(biāo)段，1個路面標(biāo)段。根據(jù)工程進(jìn)度，下月開始瀝青混凝土路面攤鋪，年底建成通車。 
　　　　增強徐州交通輻射能力 
　　據(jù)市公路管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該路段是連接江蘇和安徽的省際干線公路，也是京福高速公路夾河互通的連接道路，目前為二級公路，路面寬15米，等級偏低，路幅較窄。該路段交通量大，每天有大量運輸車輛經(jīng)過，尤其以重載車輛為多，影響了來往車輛的行車速度。 
　　該負(fù)責(zé)人稱，工程完工后，道路寬度由現(xiàn)在的15米拓寬為26米，由現(xiàn)在的雙向兩車道擴為雙向四車道，公路等級上升為一級公路，設(shè)計行車速度提高到每小時80公里，大大提高通行能力。同時，避開大彭鎮(zhèn)區(qū)，可提高道路的安全性能。更重要的是將提升徐州的交通輻射能力，在加強與高速公路網(wǎng)的聯(lián)絡(luò)的同時，加強蘇皖兩省的交通聯(lián)系，提高京福高速公路便捷性，對促進(jìn)地方經(jīng)濟發(fā)展將起到重要作用。