日前，廣珠鐵路一標(biāo)段雙線153.75公里長(zhǎng)軌鋪設(shè)任務(wù)圓滿完成，廣珠鐵路一標(biāo)段建設(shè)取得重大進(jìn)展，進(jìn)入全力沖刺階段，以確保廣珠鐵路今年底全線通車。這是記者昨日從中國(guó)鐵建二十五局集團(tuán)廣珠鐵路一標(biāo)工程指揮部獲悉的。
據(jù)中國(guó)鐵建二十五局集團(tuán)廣珠鐵路一標(biāo)工程指揮部指揮長(zhǎng)魏勇介紹，廣珠一標(biāo)長(zhǎng)軌鋪設(shè)自江村站至西江特大橋主跨，雙線共153.75公里，去年4月起從廣州起點(diǎn)江村編組站向珠海方向鋪設(shè)。每根長(zhǎng)達(dá)500米的長(zhǎng)鋼軌，可以讓列車行駛一兩公里才有一個(gè)“節(jié)點(diǎn)”，普通列車煩人的“哐當(dāng)、哐當(dāng)”聲將基本消失。
據(jù)介紹，廣珠鐵路下一步施工重點(diǎn)包括線路大機(jī)搗固及焊軌應(yīng)力放散、丹灶站場(chǎng)和江村下行出發(fā)場(chǎng)鋪軌鋪岔以及廣珠鐵路還建地方公路工程金沙南路大橋的施工。