京哈線遇洪水部分列車停運
北京站加開退票窗口 停運列車3天內可退票
受臺風“達維”影響，昨天，河北、遼寧東部地區持續強降雨，京哈線山海關等站遭遇洪水襲擊，導致路基邊坡溜塌，下行線中斷行車，由此造成部分列車停運，其中北京站始發15趟列車停運。
昨天，記者在北京站看到，停運列車基本上都是東北方向，大批旅客在車站等候退票(如圖)，北京站平日只有兩個退票窗口，到昨天中午已加開到20個以上，并且根據旅客數量在不斷加開。由于是洪災導致的不可抗力因素，絕大部分旅客情緒還比較穩定，一些著急回家的旅客退完票就四處打聽，希望能通過航空或公路客運出行。記者看到，包括北京至長春的D23次，北京至沈陽北的D9次等15趟列車停運。鐵路部門表示，正在全力組織搶修，并將根據搶修情況隨時公布列車運行情況。停運列車3天內（含當日）均可辦理全額退票。
此外，受“達維”影響，大連至北京、沈陽北至北京的多趟列車晚點。鐵路部門對沿途停靠晚點列車，積極組織人力將方便面、飲用水等食品送上車，確保旅客飲食供應。
昨天，搭載著660多名乘客的Y184次列車，從敦化返回青島途中遇暴雨，山海關線路中斷，路基被沖塌。列車被困在沈陽至山海關間的紅旗車站近11個小時，為保障乘客有水喝，列車長姜植剛組織10多名列車員，從停靠的紅旗站一桶桶地拎水上車。
“三點多應進入山海關的火車，現還在進山海關的門外停著。”昨天9點，殷女士在微博上抱怨，她乘坐的由北京開往齊齊哈爾的K39次列車，已在山海關站前停了6個小時，“列車長說，由于臺風使得鐵路運行中斷。既然如此，那我們也沒轍，只好耐心等下去。”殷女士稱，直到下午兩點，列車才重新啟動，緩緩來到山海關站。
同樣被困在半道的還有市民柴先生，他于前晚8點27分由北京乘坐Z79次列車去大連，沒想到也被困途中。“后來得知列車凌晨4點停了車，當時我們都在睡覺。”早上6點，許多乘客醒來發現列車停在野外，就找到列車員詢問，“被告知是前方蓋州市被淹了”。柴先生回憶，想到可能要被困很久，“乘客開始爭相購買方便面、礦泉水和火腿腸等食物。之后又有乘客跑去餐車搶購。而為保持通訊暢通，部分乘客正四處尋找電源為手機充電。
上午10點多，在被困6個多小時后，Z79才又啟動，慢慢行駛至達營口市大石橋站。