近日，國務院正式印發的《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》（下簡稱《規劃》）顯示，將重點建設北京、鄭州、重慶等42個全國性綜合交通樞紐，在山東半島地區、重慶經濟區等地區，規劃建設以中心城市為依托、周邊中小城市為重點、有效發揮輻射作用的骨干城際軌道交通，拓展發展空間，提高產業和人口承載能力。 
　　根據《規劃》，“十二五”期間將推進重慶等長江上游航運中心的建設，促進物流、信息、金融、保險、代理等現代航運服務業發展。 
　　“十二五”期間，重慶市交通建設預計實現高速公路再建成1000公里，通車里程達到3000公里以上，省際對外通道達到18個，基本形成“三環十射三聯線”骨架公路網。內河航運建設方面，全市實現四級以上航道里程達到1600公里以上，高等級航道達標率達到90%；全市港口貨物和集裝箱通過能力分別達到1.8億噸、700萬標箱；內河在全社會貨物運輸周轉總量中的比重大于60%，周邊省市貨運量占全市50%以上。以“九港三江一中心”為構架，形成立足重慶、服務長江上游和整個西部地區，通過能力最大、要素市場最集中、綜合競爭力最強的內河航運中心。同時，將重慶航交所打造成為服務內河航運的交易中心、信息中心、人才中心和結算中心。