哈爾濱24日發生的高架橋坍塌事故再次敲響了公路橋梁安全警鐘。記者從昨天召開的全市公路橋梁工作會議上獲悉，我市將于近期對全市所有公路橋梁、城市橋梁開展一次全面“體檢”，確保及時發現、解決安全隱患，避免發生橋梁安全事故。
　　市長助理陳仁福主持會議。公路、交通、市政園林、交警、規劃建設等相關部門，以及市交通集團、江珠高速等有關單位負責人介紹了我市公路和城市橋梁的相關情況。
　　據介紹，目前我市共有公路橋梁307座。去年相關部門曾對全市公路橋梁承載力進行重新檢測和鑒定，結果顯示橋梁自身狀況均在規定范圍之內。其中，西瀝大橋、井岸大橋、黃鏡門大橋、珠海大橋等4座存在隱患的四類橋中，前兩座已采取了限高等物理限制措施，珠海大橋正在加固改造施工，黃鏡門大橋整體狀況也在可控范圍內。
　　針對市民關心的南屏大橋使用安全問題，相關部門負責人介紹說，南屏大橋屬于三類橋，即不影響正常使用的橋梁，近期檢測結果顯示其承載力也沒有問題。
　　在城市橋梁方面，2008年有關部門曾對全市133座城市橋梁危病檢測，并針對部分病害較突出的橋梁采取了拆除重建、維修加固等措施。其中，市區7座危橋中洲山路橋已拆除重建，前山大橋、前山立交橋和鳳凰橋也陸續采取了維修加固措施。前山大橋去年加固后已達到設計使用標準。
　　此外，今年我市計劃推進的46座農村危橋改造項目中，目前有6座已經開工建設，12座已經開始施工招標。按照市委、市政府要求，今年內所有危橋都要動工改造，并爭取早日完工。
　　由于我市多數橋梁建成于上世紀八九十年代，當時的設計負載標準較低，再加上使用時間較長，以及近年來承載的過往車輛越來越多，加重了橋梁使用負擔。這些因素均會給橋梁使用安全帶來影響，需要引起高度的警惕和重視。
　　據介紹，我市將于近期對全市所有公路和城市橋梁開展系統檢測，特別是加強對交通負載較高的大橋、特大橋的檢測和鑒定，包括橫琴大橋、珠海大橋、斗門大橋等。其中，正在維修改造施工的珠海大橋、泥灣門大橋要加強日常檢測，直至改造完工。