“以港興市，以市促港”，過去10年來，寧波經(jīng)濟(jì)實(shí)力明顯提升，轉(zhuǎn)型升級(jí)取得積極成效，譜寫了改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的華麗樂章。“六個(gè)加快”戰(zhàn)略的實(shí)施，加快了寧波科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展的腳步，2011年，寧波實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值6010.5億元，相比2002年的1500.3億元，成功跨越了5個(gè)“千億元”臺(tái)階。東海之濱，一個(gè)現(xiàn)代化國(guó)際港口城市正在冉冉升起。 
　　多年來，寧波建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際港口城市的目標(biāo)從未改變過。
　　浙江省委常委、寧波市委書記王輝忠說：“以港興市，以市促港，是寧波改革開放以來探索出的一條成功之路。”近10年來，寧波明顯加快了現(xiàn)代化國(guó)際港口城市的建設(shè)步伐。
　　寧波抓住世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心向亞太轉(zhuǎn)移，國(guó)際海運(yùn)業(yè)逐步向船舶大型化、深水化發(fā)展的歷史機(jī)遇，以打造國(guó)際一流深水樞紐港和集裝箱遠(yuǎn)洋干線港為目標(biāo)，推動(dòng)寧波港“二次創(chuàng)業(yè)”，加速由世界大港向世界強(qiáng)港邁進(jìn)。
　　2002年，寧波港邁出了歷史性的一步。這一年，引進(jìn)了馬士基、和記黃埔、地中海航運(yùn)、中遠(yuǎn)等國(guó)內(nèi)外港航業(yè)巨頭，合資共同興建或聯(lián)合經(jīng)營(yíng)現(xiàn)代化集裝箱碼頭，吸引全球排名前30位的航運(yùn)公司落戶寧波港。
　　2008年，寧波港提前兩年實(shí)現(xiàn)了“二次創(chuàng)業(yè)”目標(biāo)，年集裝箱吞吐量首次突破1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱，成為國(guó)內(nèi)第四個(gè)千萬標(biāo)箱等級(jí)的世界大港。
　　2010年，寧波提出“六個(gè)加快”的發(fā)展戰(zhàn)略，“加快打造國(guó)際強(qiáng)港”排在首位。寧波港緊盯建設(shè)集貨能力強(qiáng)、接卸能力強(qiáng)、物流功能強(qiáng)、盈利能力強(qiáng)、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的國(guó)際強(qiáng)港目標(biāo)，探索由港口經(jīng)營(yíng)為主的“單輪驅(qū)動(dòng)”向現(xiàn)代港口物流、碼頭經(jīng)營(yíng)和資本運(yùn)營(yíng)的“多輪驅(qū)動(dòng)”轉(zhuǎn)變。
　　去年，寧波港集裝箱吞吐量突破1451萬標(biāo)準(zhǔn)箱，是2002年的7.8倍，位列世界第六位。寧波港離世界強(qiáng)港的目標(biāo)更近了，從“交通運(yùn)輸港”走向“貿(mào)易物流港”，綜合帶動(dòng)作用更加明顯。
　　現(xiàn)代港口物流業(yè)崛起。梅山保稅港區(qū)、寧波集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)、空港物流園區(qū)等物流基地加快建設(shè)，港口型內(nèi)外對(duì)接現(xiàn)代物流體系初具雛形。一大批國(guó)際物流、商貿(mào)和濱海旅游項(xiàng)目向港區(qū)周邊集聚，成為寧波海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新高地。
　　貿(mào)易額大幅增加。2011年，鎮(zhèn)海煤炭交易市場(chǎng)、余姚中國(guó)塑料城等14個(gè)大宗商品交易平臺(tái)的交易總額超過2000億元，原油、鐵礦石、塑料、液體化工等的市場(chǎng)交易量位居全國(guó)第一。
　　物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，物流成本降低，競(jìng)爭(zhēng)力增強(qiáng)。美資長(zhǎng)青實(shí)業(yè)集團(tuán)寧波分公司副總經(jīng)理查壽恒告訴記者：“在寧波做產(chǎn)品投入1萬元產(chǎn)出要比其他地方高出11%左右，一個(gè)集裝箱貨柜從寧波港發(fā)往美國(guó)諾福港的費(fèi)用，比北京海運(yùn)到深圳的成本還低。”
　　國(guó)際化合作分工和國(guó)際經(jīng)濟(jì)循環(huán)格局形成。在寧波杭州灣新區(qū)，今年新開工的上海大眾30萬輛整車項(xiàng)目進(jìn)展迅速，韓國(guó)萬都、法國(guó)佛吉亞、美國(guó)偉世通等一批高端汽車核心零部件企業(yè)也相繼落戶，汽車產(chǎn)業(yè)及核心零部件生產(chǎn)基地基本形成。
　　10年來，寧波充分享受了經(jīng)濟(jì)全球化帶來的紅利：地區(qū)生產(chǎn)總值連跨5個(gè)“千億元”臺(tái)階，2011年，寧波GDP達(dá)到6010億元，工業(yè)總產(chǎn)值突破1.5萬億元，地方財(cái)政一般預(yù)算收入達(dá)到1431.8億元，外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)981.9億美元，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在全國(guó)同類城市中排名前十位。
　　港口的加快發(fā)展，帶動(dòng)了城市的迅速崛起。寧波市委副書記、市長(zhǎng)劉奇說，提高居民幸福感，是近年來寧波市孜孜以求的奮斗目標(biāo)。如今，一座和美之城在東海之濱拔地而起。
　　修路擴(kuò)街，完善路網(wǎng)。寧波在去年打通22條“斷頭路”的基礎(chǔ)上，今年再打通21條“斷頭路”，目前，“五路四橋”全面建成，機(jī)場(chǎng)快速干道通車，11條繞城高速連接線8條建成投用，軌道交通一號(hào)線一期工程和二號(hào)線一期工程進(jìn)入主體施工……
　　老區(qū)出新，新區(qū)更美。10年來，寧波著力完善城市功能，積極推進(jìn)東部新城、鄞州新城等一批重點(diǎn)區(qū)塊建設(shè)。去年，該市以“六大行動(dòng)計(jì)劃”為抓手，完成城建投資1428億元，重點(diǎn)建設(shè)了50個(gè)重點(diǎn)區(qū)塊和100個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。目前，寧波中心城區(qū)道路總里程達(dá)1500公里，中心城區(qū)建成區(qū)面積擴(kuò)大到285平方公里。