本報訊(記者陸濤)昨日上午7時許，一輛凈重30噸、載貨20余噸的重型運沙貨車行至東西湖吳家山機電城側路時，右后2組車輪陷入路坑幾乎側翻，被困近5小時后，終在重型推土機和吊車的協助下，才得以脫困。

　　記者中午趕至事發現場時，貨車司機花費上千元，請來一家公司吊車，鉤住貨車的大梁將車身擺正。貨車后面，一輛重型推土機加大馬力頂托。貨車司機加大油門，連試兩次后終于將貨車駛離路陷處，路面遺留下一個一米長的大坑。

　　記者看到，這輛紅色大貨車因嚴重傾斜，車廂里的沙土撒了滿地，油料泄露在溝中，右后方2組車輪絕大部分都泡在摻雜了油料的泥漿里。

　　記者觀察到，該條路雖屬新水泥路面，卻破損嚴重。附近居民說，路盡頭有個水泥攪拌站，每天往來穿行運送沙石、裝載水泥的大型車輛絡繹不絕，路面不堪承重，被壓得坑坑洼洼。去年，有關方面曾專門修過一次，但不到1年時間，路面又破損如舊。

　　受困貨車司機稱，這車是給附近工地運送沙石的。當日上午7時許，他駕車從田園大道方向駛入，車輪陷入坑中越陷越深，險些翻車，不得已他才報警求救。

　　采訪時，司機一個勁地抱怨道路質量太差，他翻開路面翹起的一塊水泥稱：“你看這路有幾水，搞不好就是一個坑�！�

　　據介紹，機電城一帶本有一條供載重貨車行駛的大馬路，但許多司機大路不走走小路，總是抄機電城側路這條小路走，將這條路碾壓得千瘡百孔。

　　記者走訪附近幾家公司，一位保安張先生對受困司機將責任推給路面質量差表示憤慨。他指著受困貨車稱，“你看看那車幾重?這種小路根本就不能通行這種大貨車，前面的道路都是被它們軋壞的”。

　　事發地附近一名交警也對此現象深惡痛絕：軋壞路不說，反怪道路質量;不守交規的結果是車受困，也給自己帶來經濟損失。