鋼材市場(chǎng)“是假物流、真圈地、真圈錢”的罪魁禍?zhǔn)祝?/h1>2012-8-23 8:02:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
因?yàn)榻诤暧^經(jīng)濟(jì)不如人意,又因?yàn)樾袠I(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展周期低谷中陷入多事之秋,更因?yàn)閭(gè)別鋼材市場(chǎng)遭遇破產(chǎn)或老板“跑路”的波折,近期輿論導(dǎo)向把鋼材市場(chǎng)推向風(fēng)口浪尖,部分業(yè)內(nèi)人士對(duì)鋼材市場(chǎng)這一業(yè)態(tài)提出了質(zhì)疑,把鋼材市場(chǎng)說(shuō)成是“假物流、真圈地、真圈錢”的罪魁禍?zhǔn)住?
鋼材市場(chǎng)是業(yè)內(nèi)的俗稱,實(shí)際上被稱為鋼貿(mào)市場(chǎng)更為妥當(dāng)。這一依靠鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的物流環(huán)節(jié)而成形的業(yè)態(tài),是中國(guó)經(jīng)濟(jì)培育出來(lái)的、頗具中國(guó)特色的經(jīng)濟(jì)實(shí)體,既是我國(guó)改革開放政策以來(lái)的新生事物,又是全球獨(dú)一無(wú)二的創(chuàng)舉。這樣具有時(shí)代特征的業(yè)態(tài),為什么會(huì)與“假物流、真圈地、真圈錢”劃上等號(hào)呢?這是由眾多較為復(fù)雜的因素造成的,既有客規(guī)環(huán)境因素,又有行業(yè)運(yùn)作不規(guī)范的因素,更有一些傳統(tǒng)的、主觀上的因素。為了客觀評(píng)估鋼材市場(chǎng)在產(chǎn)業(yè)鏈上的作用,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)鋼材市場(chǎng)的研究,從而引導(dǎo)鋼材市場(chǎng)走上健康、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展的軌道。
創(chuàng)建初期無(wú)須“圈地”和“圈錢”
新中國(guó)成立以來(lái),我國(guó)在很長(zhǎng)一段時(shí)間里實(shí)施計(jì)劃經(jīng)濟(jì),鋼鐵作為重要生產(chǎn)資料是由國(guó)家物資供應(yīng)部門嚴(yán)格控制的。在這一時(shí)期內(nèi),各行各業(yè)生產(chǎn)所需的鋼材,均由物資部門按計(jì)劃調(diào)配,國(guó)內(nèi)根本無(wú)鋼貿(mào)可言。
1979年11月,全國(guó)第一個(gè)生產(chǎn)資料市場(chǎng)在上海誕生,鋼材作為生產(chǎn)資料被允許在市場(chǎng)流通。此后,鋼鐵貿(mào)易伴隨鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)逐漸形成了一個(gè)新型的行業(yè)。行業(yè)成形后,由于相關(guān)的管理?xiàng)l例缺失,業(yè)內(nèi)存在散、亂、差的狀況。為了維護(hù)鋼材交易的市場(chǎng)秩序,加強(qiáng)管理,有關(guān)部門聯(lián)手物資部門和部分國(guó)企,先后在一些重要城市建立了專業(yè)的鋼材市場(chǎng)。初創(chuàng)時(shí)期,市場(chǎng)規(guī)模不大,有數(shù)十家鋼貿(mào)企業(yè)進(jìn)駐,經(jīng)濟(jì)實(shí)力參差不齊。鋼材市場(chǎng)為經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)的企業(yè)提供單獨(dú)辦公場(chǎng)所,讓大多數(shù)中小企業(yè)聚集在租賃成本很低的大廳里集中經(jīng)營(yíng)。這個(gè)時(shí)候,鋼材市場(chǎng)均為看不到現(xiàn)貨的票據(jù)式市場(chǎng)。因?yàn)檗k公場(chǎng)所不需要堆放現(xiàn)貨,只需要有簡(jiǎn)單的辦公設(shè)施就行了,所以鋼材市場(chǎng)在初創(chuàng)時(shí)期,與“圈地”和“圈錢”真的沒有多大的關(guān)系。
1997年前后,票據(jù)式鋼材市場(chǎng)一度出現(xiàn)信任危機(jī),假冒偽劣產(chǎn)品泛濫成災(zāi),于是就出現(xiàn)了能看到現(xiàn)貨的、能讓客戶實(shí)地驗(yàn)收鋼材質(zhì)量的、放心又安心買到所需鋼材的前店后庫(kù)式的鋼材市場(chǎng)。為了便于客戶看貨,鋼材市場(chǎng)有了擴(kuò)容堆放鋼材的需求,這也為日后被斥責(zé)成“圈地”和“圈錢”埋下了伏筆。
隨著入駐市場(chǎng)的鋼貿(mào)企業(yè)逐漸發(fā)展壯大,加上2008年全球金融風(fēng)暴危及我國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì),已經(jīng)成長(zhǎng)起來(lái)的鋼貿(mào)行業(yè)出現(xiàn)了資金饑渴癥。其中既有鋼價(jià)上漲的因素,也有通脹助推各類管理成本上升的作用,更有企業(yè)自身發(fā)展的需求。這時(shí),鋼材市場(chǎng)作為駐場(chǎng)鋼貿(mào)企業(yè)的服務(wù)商,為了緩解眾商家對(duì)資金的饑渴,在征得政府相關(guān)部門批準(zhǔn)后,又在銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)支持下,牽頭搭建了融資貸款擔(dān)保平臺(tái)。但在融貸款服務(wù)上,出現(xiàn)了一邊倒的情況———凡在鋼材市場(chǎng)出現(xiàn)的融資擔(dān)保平臺(tái),清一色是民營(yíng)鋼材市場(chǎng),這也為“圈錢”提供了有憑有據(jù)的口實(shí)。因?yàn)樵谌藗児逃械恼J(rèn)識(shí)里,國(guó)企即使有壞賬,一定會(huì)有相關(guān)部門伸出援手,也就不會(huì)與“圈錢”連在一起。既然有貸款融資功能的鋼材市場(chǎng)幾乎都是民營(yíng)企業(yè),被視為“圈錢”也就在情理之中。但是,有一點(diǎn)必須看到,即鋼材市場(chǎng)本身是不搞經(jīng)營(yíng)搞管理的,所“圈”的地和“圈”的錢都用于改善市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)環(huán)境和提升市場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量。高調(diào)一點(diǎn)說(shuō),這是鋼材市場(chǎng)從管理型企業(yè)轉(zhuǎn)向服務(wù)型企業(yè)的標(biāo)志。
通過(guò)“圈地”和“圈錢”發(fā)展壯大
目前,業(yè)界把鋼材市場(chǎng)分為實(shí)體市場(chǎng)和虛擬市場(chǎng)兩大塊,而在實(shí)體市場(chǎng)中又可分為票據(jù)式和現(xiàn)貨兩大類。與“圈地”和“圈錢”搭界的,唯有鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng),且為民營(yíng)的。為什么要強(qiáng)調(diào)“民營(yíng)”呢?這些年來(lái)的實(shí)踐證明,不“圈地”、不“圈錢”的有國(guó)企或集體所有制背景的鋼材市場(chǎng),經(jīng)營(yíng)情況每況愈下。原因是由于缺失倉(cāng)儲(chǔ)和融貸款平臺(tái),造成招商工作面臨困難,經(jīng)營(yíng)難以為繼,有的還出現(xiàn)連年虧損。一些鋼貿(mào)企業(yè)在選擇進(jìn)駐市場(chǎng)時(shí),首先考慮的是有沒有融資貸款平臺(tái),其次再看有沒有倉(cāng)儲(chǔ)安全設(shè)施。雖然缺失這兩個(gè)功能的鋼材市場(chǎng)不可能遭遇“圈地”和“圈錢”的指責(zé),但經(jīng)營(yíng)會(huì)因此難有起色。最近,上海有一家老字號(hào)票據(jù)式鋼材市場(chǎng),在數(shù)年經(jīng)營(yíng)狀況沒起色的壓力之下,甚至產(chǎn)生了等人來(lái)接盤的想法。這說(shuō)明,現(xiàn)有的鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)增設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)和融資貸款服務(wù)后,在一定程度上滿足了大部分鋼貿(mào)商的需要。
更重要的是,鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)的成長(zhǎng)也符合我國(guó)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,我國(guó)鋼材市場(chǎng)存在小、散、亂的現(xiàn)象,降低了土地資源利用率,增多了融資貸款的口子,為“假物流,真圈地,真圈錢”打開了方便之門。但實(shí)際上,鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)存在小、散、亂的現(xiàn)象,與“假物流,真圈地,真圈錢”沒有等同關(guān)系。小、散、亂現(xiàn)象,決非鋼材市場(chǎng)主辦方初衷,而是局限于兩個(gè)現(xiàn)實(shí):一是受資金局限。當(dāng)時(shí),整個(gè)鋼貿(mào)行業(yè)處于成長(zhǎng)期,民營(yíng)資本積累不是很多,不可能出現(xiàn)體量過(guò)大的鋼材市場(chǎng)。二是受經(jīng)濟(jì)發(fā)展變化的局限。在上海這樣一個(gè)彈丸之地,有鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)40多家,這是因?yàn)樵谄謻|大開發(fā)帶動(dòng)下,上海各個(gè)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施上馬,眾多鋼貿(mào)商便于供貨就在鄰近建筑工地附近圈地辦鋼材市場(chǎng)。因此,根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力和順應(yīng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)展變化的鋼材市場(chǎng),“真圈地”和“真圈錢”只是為了搞好“真物流”。
為銀行投放資金筑了一道“防火墻”
一些鋼材市場(chǎng)從為駐場(chǎng)客戶提供有效服務(wù)出發(fā),在探索業(yè)內(nèi)信息化、物流金融化和產(chǎn)業(yè)化的“三化聯(lián)動(dòng)”中,作出了巨大的努力,并取得了一定的成績(jī),特別是在試探性推行物流金融化方面,行業(yè)擔(dān)保公司和小型貸款企業(yè),積累了一些相當(dāng)有效且可復(fù)制的經(jīng)驗(yàn)和成果。例如,在最近上海鋼貿(mào)行業(yè)發(fā)生資金告急時(shí),鋼材市場(chǎng)參與組建的融資貸款擔(dān)保公司,成了保護(hù)銀行等金融機(jī)構(gòu)投放業(yè)界資金運(yùn)作安全的防火墻。
在鋼材市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)中,確實(shí)存在著系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。這樣的系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn),隱藏在個(gè)別鋼貿(mào)企業(yè)不誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)之中,如重復(fù)質(zhì)押、報(bào)假流水賬、違反專款專用規(guī)定等。為此,一些鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)也付出了沉重的代價(jià)。幾年前,有一家鋼貿(mào)老板炒期貨損失了4億多元,在與銀行結(jié)清貸款時(shí),作為擔(dān)保方的鋼材市場(chǎng)承擔(dān)了7000多萬(wàn)元償還責(zé)任,保全了銀行資金安全回籠。盡管國(guó)家的錢沒受損失,但也說(shuō)明鋼材市場(chǎng)在資金監(jiān)管上還有缺失,需要在完善上多下工夫給以彌補(bǔ)。
目前,為了應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)持續(xù)低迷的行情,上海許多鋼材市場(chǎng)已經(jīng)積極行動(dòng)起來(lái),響應(yīng)上海鋼鐵服務(wù)業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)的倡議,做好了防范風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)備。歸納起來(lái),大致有以下幾點(diǎn):動(dòng)員入駐鋼材市場(chǎng)有經(jīng)濟(jì)實(shí)力的企業(yè),根據(jù)經(jīng)營(yíng)的具體情況,準(zhǔn)備一定量的資金,隨時(shí)向資金告急的同行伸出援手;參與相關(guān)行業(yè)商協(xié)會(huì)組建的解困基金,為一些正常運(yùn)作的鋼貿(mào)企業(yè)在發(fā)生資金鏈運(yùn)作困難時(shí),提供必要的幫助;與相關(guān)政府部門和銀行等金融機(jī)構(gòu)保持良好溝通,及時(shí)通報(bào)有關(guān)行業(yè)的信息,堵絕謠傳,完善市場(chǎng)誠(chéng)信機(jī)制,希望得到有關(guān)部門一如既往的支持;積極主動(dòng)配合銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu),做好對(duì)企業(yè)資訊質(zhì)量的調(diào)查,盡可能把資金安全隱患消滅在原始起點(diǎn)上。鋼材市場(chǎng)如此這般作為,應(yīng)該能為行業(yè)抵御日后經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
鋼材市場(chǎng)是微型版的鋼鐵物流園區(qū)
鋼鐵物流園區(qū)具備與鋼材市場(chǎng)相似的特點(diǎn)。近年來(lái),全國(guó)各地正在興起鋼鐵物流園區(qū)熱,與傳統(tǒng)物流比較,其有一個(gè)十分顯著的特點(diǎn):匯集了商流、信息流、資金流和物流。前幾年里,有一位業(yè)內(nèi)資深人士提出,在這“五大流”中,還應(yīng)增加票據(jù)流。實(shí)際上,鋼材市場(chǎng)運(yùn)作過(guò)程中產(chǎn)生的票據(jù)流,已經(jīng)與信息流融為一體。因此,業(yè)內(nèi)通常還是提上述的“五大流”。
在正式掛名的鋼鐵物流園區(qū)和正在新建的大型鋼鐵物流園區(qū)中,不多不少地體現(xiàn)了與鋼材市場(chǎng)相似的“五大流”特點(diǎn)。不僅如此,鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)和鋼鐵物流園區(qū)在完善自身服務(wù)體系中,表現(xiàn)的方法也是一致的,需要“真圈地”和“真圈錢”。所不同的是,鋼鐵物流園區(qū)在“真圈地”和“真圈錢”上顯得更為“瘋狂”。鋼材市場(chǎng)投入5億元~20億元、占有百十來(lái)畝地,就可為常規(guī)經(jīng)營(yíng)提供相應(yīng)的服務(wù),而鋼鐵物流園區(qū),特別是一些有實(shí)力企業(yè)搞的園區(qū),投入資金多達(dá)數(shù)百億元,動(dòng)用土地資源也逾數(shù)千畝。由此不難看出,辦好鋼材市場(chǎng)還真需要“圈地”和“圈錢”,而缺地和缺錢都是搞不好鋼材市場(chǎng)的。
就目前而言,鑒于鋼材市場(chǎng)“真圈地”和“真圈錢”的需求,有關(guān)部門有責(zé)任一如既往地給予支持,目的當(dāng)然不是慫恿“假物流”,而是探索一條符合我國(guó)實(shí)際國(guó)情的鋼鐵現(xiàn)代物流的道路。
鋼材市場(chǎng)需要“圈地”———有土壤扎根,也需要“圈錢”———有陽(yáng)光雨露助長(zhǎng)。