合肥火車西站南移工程一直備受關(guān)注，開工時間表也是一推再推，根據(jù)最新的進展，開工時間將安排在年底。合肥市發(fā)改委昨天發(fā)布消息稱，鐵道部近日組織召開合肥至福州鐵路安徽段中間站房初步設(shè)計方案審查會，力爭合肥西站、長臨河站、巢湖東站在今年年底開工建設(shè)。
作為一條重要的南北向鐵路干道，合福鐵路北起合肥市，途經(jīng)巢湖、無為、銅陵、南陵、涇縣、旌德、績溪、黃山、上饒、南平、寧德等地，南至福州市，正線全長810公里。這條鐵路在合肥境內(nèi)共設(shè)置了4個客運車站，分別是合肥西站、合肥南站、長臨河站及巢湖東站，其中合肥南站已納入合肥鐵路樞紐南環(huán)線工程實施建設(shè)。
根據(jù)安排，合肥火車西站將南移新建，這樣合肥市的望江西路就可以拉直。記者了解到，合肥火車西站工程分站場改造和新站房建設(shè)，新站房將在原站房的基礎(chǔ)上南移125米。目前，站場改造方案已經(jīng)進行施工圖設(shè)計，計劃工期13個月，將現(xiàn)有的2座站臺拆除，向南復(fù)建這2座站臺，并新增一座站臺，上下客將由3個站臺面變?yōu)?個。
據(jù)介紹，相關(guān)部門已就合福鐵路合肥段各站房建筑總體造型、站房與公交和出租等交通方式的銜接等問題，與建設(shè)方和設(shè)計方作了交流。下一步，合肥市發(fā)改委將會同有關(guān)單位，配合加快完成站房設(shè)計方案的優(yōu)化完善工作，加快推進落實進站道路、站前廣場等市政配套工程，力爭合肥西站、長臨河站、巢湖東站今年年底開工建設(shè)。