8月18日下午13時38分，隨著瀏陽市蕉溪鄉道吾山中傳出的一陣巨響，由中鐵十二局集團有限公司承建的雙幅全長5942米的大瀏高速公路道吾山隧道安全貫通。至此，大瀏高速全線9條隧道全部貫通，為年底建成通車夯實了基礎。

　　大圍山至瀏陽高速公路是湖南高速公路網規劃“五縱七橫”的第二橫瀏陽至花垣高速公路的一段，東接江西南昌至銅鼓高速公路，西連長沙至瀏陽高速公路，是打通湘贛邊界的重要戰略通道。

　　道吾山隧道是大瀏高速的控制性節點工程，起于瀏陽市溪江鄉溪江村，終于蕉溪鄉蕉溪村，隧道采用分離式設計，其中左線長2958米，右線長2984米，是目前長沙地區最長的高速公路隧道。

　　隧道概算投資2.32億元，于2010年5月正式動工建設，左線已于2012年8月8日貫通。

　　隧道裂隙水發育，圍巖條件差，其中Ⅴ級、Ⅳ級圍巖長5062m，占隧道的85.2%。為確保隧道安全貫通，在大瀏公司的周密部署下，中鐵十二局七公司大瀏高速十二合同段全體建設者充分克服了斷層、涌水、軟弱圍巖、淺埋層等不良地質條件和地質構造現象，在施工管理中，推行全面質量管理，狠抓安全生產，強化施工環保，不斷探索和改進施工工藝，確保了施工有序推進，安全、質量穩定可控。自施工以來，道吾山隧道未發生一起質量、安全事故，大瀏高速公路也因此被評為部級“平安工地”示范工程。