（中華鐵道網、《路訊》雜志特約通訊員 王三虎 鞠義軍）連日來，中國鐵建中鐵十五局集團一公司滬昆項目部積極響應集團公司滬昆項目部的會議精神，掀起大干高潮，全力確保架梁通道的暢通。
針對湖沿特大橋，玉山南站等架梁通道節點任務，該項目部多次召開施工生產會議，分解施工任務、制定工期目標、明確崗位責任、科學規劃，合理安排，克服雨季影響，同心協力解決施工難題。

清理路基
在湖沿特大橋單T連續梁成功轉體后，項目部對玉山南站大方量的路基填筑任務進行了重點突破。一是項目部領導深入現場，靠前指揮，現場辦公，及時解決施工難題，協調內外關系，為一線施工創造良好的施工環境；二是在資金緊張、省道危橋改造東線運料車無法通過的情況下，項目部采取積極措施，想方設法聯系料源，加大運輸設備投入，調動一切積極因素，決戰架梁通道；三是項目部領導身先士卒，公司副總經理兼滬昆項目負責人龔軍良、黨總支書記廖周軍深入現場盯控指揮，帶領參建員工加班加點，晝夜施工，實行24小時輪班作業。在38度高溫天氣下搶時施工，決心把架梁通道任務完成好。

玉山南站施工現場
當前，玉山南站架梁通道的順利打通，新倉1#大橋向小里程方向的架梁施工全面展開。在創先爭優活動的推動下，參建員工熱情高漲，上萬方水穩料分層攤鋪、多遍碾壓，密實度檢測一次通過。項目上下團結一致、攻堅克難，確保8月22日架橋機順利通過玉山南站。