金溫鐵路東孝梁場成功研發(fā)全自動養(yǎng)生機(jī)
2012-8-21 9:30:00 來源:中國網(wǎng)中國交通 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
8月20日,由中國中鐵四局集團(tuán)金溫鐵路東孝制梁場成功自主研發(fā)的行業(yè)首臺900噸箱梁全自動噴淋養(yǎng)生機(jī)首次亮相金溫鐵路,這臺全自動養(yǎng)生機(jī)的成功研制,進(jìn)一步提高了箱梁制作過程中的梁體養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
中國中鐵四局集團(tuán)金溫鐵路東孝梁場承擔(dān)金溫鐵路擴(kuò)能改造工程32米和24米,重達(dá)760噸,113孔箱梁及214孔T梁預(yù)制施工任務(wù)。入夏以來,該梁場針對天氣炎熱,箱梁養(yǎng)生水分蒸發(fā)快,用水量大,加上用人工澆水養(yǎng)生不僅人力物力投入大,成本高,還時常出現(xiàn)局部漏養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)時間不足等不科學(xué)的傳統(tǒng)養(yǎng)生方法。此外,箱梁的腹板向內(nèi)傾斜,用傳統(tǒng)保濕物無法覆蓋養(yǎng)生,使箱梁腹板、翼板易產(chǎn)生裂紋,形成質(zhì)量“通病”。
為了改變這一不科學(xué)的箱梁傳統(tǒng)養(yǎng)生方法,能研制出一臺全自動養(yǎng)生機(jī),于是該梁場成立了研制領(lǐng)導(dǎo)小組,參照園林供水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)及原理,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際開展推論實(shí)踐,最終確定采用轉(zhuǎn)速高,功率大、揚(yáng)程高、壓力大的多級泵1臺,貯水水柜一座,自動控制器一個組合,采用600m主管沿縱向梁體方向布設(shè),在梁面和梁腹板內(nèi)各布置一路分管,在主管上每隔3m設(shè)置一個控制閥門,利用自動控制系統(tǒng)對水體加壓,通過管網(wǎng)噴淋系統(tǒng)形成霧狀水珠噴向梁體,間隔噴淋時間可根據(jù)需要任意控制。通過現(xiàn)場返復(fù)試驗(yàn),一舉獲得成功。
這臺箱梁養(yǎng)生機(jī)的成功研制,具有養(yǎng)護(hù)效果全面,養(yǎng)生噴淋系統(tǒng)可連續(xù)均勻噴水養(yǎng)生,且能全天候的作業(yè),使梁體始終保持濕潤狀態(tài),達(dá)到了噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)從供水到工作完畢,實(shí)現(xiàn)了全程自動控制,大大降低了勞動強(qiáng)度,養(yǎng)生每孔箱梁僅20分鐘,比人工養(yǎng)生減少了15分鐘,大大提升了生產(chǎn)工效。(莊劍輝 龍杰)