前7月社會物流總費用同比增11.8%
　　中國物流與采購聯(lián)合會18日公布的2012年1~7月物流運行形勢報告顯示，1~7月社會物流總額為98.3萬億元，同比增長9.8%，增幅比1~6月回落0.2個百分點，比去年同期回落3.8個百分點。
　　雖然我國物流運行保持平穩(wěn)適度增長，但物流成本上升加快，有效需求不穩(wěn)，成本居高不下，企業(yè)效益普遍下滑等突出問題未見明顯緩解。而交通物流行業(yè)和企業(yè)今年以來也是連續(xù)迎來政策支持，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于深化流通體制改革加快流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》，并推廣營業(yè)稅改增值稅試點減輕流通企業(yè)負(fù)擔(dān)。
　　值得注意的是，今年以來多家電商企業(yè)間連續(xù)的價格戰(zhàn)以及網(wǎng)購和快遞市場的爆發(fā)式增長都持續(xù)推動單位與居民物品物流總額快速增長。今年1~7月單位與居民物品物流總額同比增長17.4%，增幅高出社會物流總額7.6個百分點。
　　物流市場價格方面則是低位運行，從貨運市場看，公路貨運價格基本平穩(wěn)。海運市場整體供大于求，指數(shù)震蕩走低。中國沿海干散貨綜合運價指數(shù)1~7月為1120.7點，同比下降21.9%。波羅的海干散貨運價指數(shù)7月為1056.5點，同比下降22.6%，1~7月累計為959.6點，同比下降29.9%。
　　物流成本上升 企業(yè)效益下滑
　　社會物流費用一直是外界關(guān)注的焦點，數(shù)據(jù)顯示，1~7月社會物流總費用4.8萬億元，同比增長11.8%，增幅比1~6月回落0.1個百分點，比去年同期回落6.6個百分點。中國物流與采購聯(lián)合會指出，社會物流總費用增速回落，但增幅高于社會物流總額。5月份以來，社會物流總費用現(xiàn)價增速向社會物流總額靠近，到7月份已經(jīng)超過社會物流總額增速，反映出物流成本上升加快。
　　而根據(jù)對重點物流企業(yè)的統(tǒng)計調(diào)查顯示，上半年物流企業(yè)效益繼續(xù)下滑。1~6月主營業(yè)務(wù)收入利潤率為4.8%，比1~5月下降0.3個百分點，扣除港口企業(yè)，僅為3.6%。1~6月重點物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)成本同比增長16.2%，增幅比主營業(yè)務(wù)收入高0.5個百分點。特別是服務(wù)于基礎(chǔ)能源、原材料等大宗商品儲運的物流企業(yè)效益下滑幅度較大，經(jīng)營更為困難。
　　整體上看，當(dāng)前我國物流企業(yè)面臨著有效需求不穩(wěn)，成本居高不下以及效益普遍下滑等突出問題。在這種背景下，一些生產(chǎn)貿(mào)易企業(yè)更加注重物流管理，對配送、流通加工等物流業(yè)務(wù)實施專業(yè)化運作，打造上下游一體的供應(yīng)鏈體系以提高核心競爭力；另一方面通過提升一體化服務(wù)水平，通過為客戶降低成本、提升效率實現(xiàn)自身盈利。