宜瀘高速公路南溪隧道成功貫通，這標志著宜瀘高速長寧段建設控制性工程順利完成。 
　　南溪長江大橋是長江上游第一座特大型鋼箱梁懸索橋，被譽為“蜀中第一跨”。 
　　宜瀘高速公路是國家高速公路網成渝地區環線重要路段，總投資人民幣68億元。它的通車，將有望使宜賓至重慶得車程縮至2小時。17日，宜瀘高速公路施工線上捷報頻傳。 
　　據悉，宜瀘高速公路是在長寧縣建設的第一條高速公路。宜瀘段是宜瀘渝高速公路重要組成部分，它將川黔高速和內江-宜賓-云南水富兩條國家高速公路網主線項目連為一體，并通過隆納高速公路與成渝、內遂等高速公路相通，借助川黔高速與畢節至六盤水高速公路、畢節至貴陽高速公路連接，是長寧經濟、旅游及出川首條高速公路通道。 
　　　　南溪隧道貫通 
　　8月17日，四川省長寧縣下長鎮天坪村宜瀘高速公路的南溪隧道前彩旗飄飄，鞭炮齊鳴，宜瀘高速公路建設長寧縣境內南溪隧道，當日上午10時成功貫通。這標志著宜瀘高速長寧段建設控制性工程順利完成，極大地促進了長寧段工程建設進度，為宜瀘高速今年11月底通車提供了有力保障。 
　　據悉，南溪隧道位于長寧縣下長鎮至南溪縣紅聯村，總造價為2.08億元。該隧道工程歷時近29個月的艱苦施工，通過制定控制爆破、分臺階開挖等施工方案，攻克了危巖崩塌、塌方等技術難關，順利實現了雙洞貫通，隧道下一步將進行二襯、仰拱、邊溝、電纜溝施工。 
　　據悉，該隧道進口位于長寧縣下長鎮天坪村，出口位于南溪縣境內，于2010年3月4日動工，隧道右洞于今年8月13日貫通。 
　　　　南溪長江大橋貫通 
　　隨著最后一片40米的T梁安裝到位，8月17日11時8分，國家高速公路網成渝地區環線宜賓至瀘州段控制性工程南溪長江大橋順利貫通，一條鋼鐵長龍橫跨在長江上。 
　　南溪長江大橋位于宜賓市南溪區，北端連接羅龍鎮，南端連接江南鎮，是長江上游第一座特大型鋼箱梁懸索橋，全長1295.59米，主跨820米，工程概算6.6億元，其主跨及規模在四川省位居第一，被譽為“蜀中第一跨”,大橋于2008年11月8日開工建設，是宜瀘高速公路的控制性工程。 
　　據了解，宜瀘高速全長77公里，是我省18條公路出川通道之一。隨著南溪長江大橋的貫通，宜瀘高速有望在2012年底實現建成通車，屆時，宜賓到重慶里程將由現在的280公里縮短為200公里，行車時間也將由現在的3個小時減少為2個小時。成都至長寧也將縮短為3小時左右，極大方便成渝兩地游客到蜀南竹海旅游，促進長寧礦產、竹資源的開發利用。