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向莆鐵路鋪架進(jìn)入福建省尤溪車站

2012-8-2 19:08:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
7月27日早上,穿過(guò)薄薄的晨霧,向莆鐵路鋪架順利進(jìn)入中鐵十四局集團(tuán)三公司項(xiàng)目部施工的福建省尤溪縣車站。 
尤溪車站位于福建省尤溪縣西城鎮(zhèn),座落在半山腰中,是向莆鐵路福建段重要的交通樞紐,車站設(shè)計(jì)為客貨兩用車站,起訖里程為DK394+000~DK396+800,車站主要施工內(nèi)容為:路基地基強(qiáng)夯加固處理、路基土石方填筑(含過(guò)渡段填筑)、路塹開(kāi)挖、基床填筑、路基防護(hù)、路塹邊坡防護(hù)及排水、路基內(nèi)各種附屬構(gòu)筑物基礎(chǔ)等工程項(xiàng)目。路基填筑高度5.2M~35.77M,平均填筑高度30.7M,屬高填陡坡路基。尤溪車站既是尤溪縣的門(mén)戶,也是企業(yè)展示形象的窗口。進(jìn)場(chǎng)以來(lái),三公司項(xiàng)目部按照把尤溪車站建成文明工地、樣板工程的要求,科學(xué)組織,精心施工,強(qiáng)化管理,狠抓質(zhì)量,逐步加快了施工進(jìn)度。2011年,尤溪車站被業(yè)主評(píng)為“優(yōu)質(zhì)樣板工程”。

為保證鋪架不擋道,半年來(lái),建設(shè)者們抗風(fēng)雨、斗酷暑、搶時(shí)間,把保證鋪架作為工作的重中之重來(lái)抓。面對(duì)工期緊、任務(wù)重的嚴(yán)峻形勢(shì),項(xiàng)目部多次召開(kāi)工程會(huì)議,研究部署鋪架前的施工生產(chǎn)各項(xiàng)工作。一是統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),高度重視,增強(qiáng)危機(jī)意識(shí),不斷加快施工進(jìn)度,掃清鋪架前的各種障礙;二是狠抓工程質(zhì)量,做到內(nèi)實(shí)外美。堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)不放松,反復(fù)檢測(cè),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出最佳方案,不達(dá)要求不罷休;三是狠抓安全手不軟。火車站的高邊坡防護(hù),施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。項(xiàng)目部高度重視,防范在先,嚴(yán)格要求,鐵腕管理,確保做到萬(wàn)無(wú)一失;四是堅(jiān)持文明施工,創(chuàng)造和諧環(huán)境。車站靠近城鎮(zhèn),施工中注意采取措施控制噪聲、揚(yáng)塵,控制水土流失,防止造成水源污染;五是加大宣傳力度。利用彩門(mén)、宣傳欄、標(biāo)語(yǔ)等形式,宣傳車站的建設(shè),企業(yè)的輝煌歷程,展示企業(yè)形象;六是積極與鋪架單位溝通協(xié)調(diào),幫助他們解決鋪架工作中遇到的困難,保證了鋪架工作的順利進(jìn)展。
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