（中華鐵道網通訊員 隋建叢 姚淑春）2012年7月31日上午8時，由中鐵十三局集團公司承建的貴廣鐵路兩安隧道比計劃工期提前72天安全順利貫通。這是貴廣鐵路全線首座貫通的特長隧道。
兩安隧道全長12668米，是貴廣鐵路全線控制工期的重難點工程，也是貴廣鐵路9座特長隧道之一。自2009年3月開工以來，中鐵十三局集團始終堅持“追求卓越，全面工作爭第一”的理念，全面實施“管理制度標準化、人員配備標準化、現場管理標準化、過程控制標準化”。積極推行“架子隊”管理模式，狠抓安全管理，強化質量控制，抓時機，搶進度，不斷掀起一波又一波的勞動競賽高潮，施工進度不斷刷新。2009年6月，以風槍打眼掘進的方式，創造了斜井單洞雙線單作業面月進尺385米的施工新紀錄，當年11月，二號斜井正洞又創造了掘進243米的新紀錄。
兩安隧道地處廣西桂林，進出口淺埋段穿越花崗巖全風化層，洞身穿越多條斷層，施工難度較大。在施工中，建設者們攻克了高地應力巖爆、斷層、軟弱圍巖、地下涌水等不良地質結構等諸多困難，克服了長大隧道通風、洞內地熱高以及仰拱、襯砌混凝土水化熱反應，憑著科學的組織管理，靠著頑強的拼搏精神，終于率先安全順利貫通了貴廣鐵路首座特長隧道。
貴廣鐵路兩安隧道的提前貫通，標志著貴廣鐵路的施工正在科學有序的向前推進，為按期、優質開通奠定了堅實的基礎。