北京廣渠門鐵路橋擬建大型蓄水池
2012-8-18 14:32:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
新聞線索:在北京“7·21”特大自然災害中,廣渠門鐵路橋下積水嚴重,1人溺亡。北京市排水集團近日透露,廣渠門鐵路橋排水設施改造方案中,包括建設大型蓄水池。當雨水匯入橋區超過泵站抽升極限時,超過的部分將流入蓄水池,起到“削峰”的作用。等到暴雨過后或雨勢減緩,再由泵站將蓄水池中的水抽出來,用于橋區附近綠化等。
負責為廣渠門鐵路橋抽水的夕照寺泵站也有望改造。夕照寺泵站建成于1988年,有大小水泵各2臺。該泵站的設計標準是“2年一遇”。改造后的水泵,再加上蓄水池的削峰效果,橋區抗雨能力有望達到“10年一遇”。
記者點評:積水嚴重,1人溺亡,既有自然災害原因,也有城市排水系統落后之過。災害過后,升級排水系統、提高 “抗災”能力應是當務之急,北京相關部門在這方面的措施算得上及時和到位。
據了解, “7·21”特大自然災害中,北京城市排水系統凸顯薄弱。下凹式立交橋大量積水,原有的掉頭閥到下凹式立交橋還有一定的距離、作用不大,長度只有9~12米,大公交無法掉頭;左安門橋、蓮花橋在近幾次暴雨中,積水均十分嚴重……可以說,一場特大暴雨,將北京基礎設施建設存在的諸多問題暴露無疑。如何整改,人們十分關注。對此,北京相關部門緊急調研,積極部署。路政部門在部分下凹式立交橋將增設26處、長24米的掉頭閥,緊急情況時,可疏導滯留車輛掉頭離開或疏散到其他道路。左安門橋、蓮花橋,也在橋區輔路設置擋水墻,可對輔路實行斷路,分流雨洪等等。我們希望,相關部門不僅僅停留在積極整改上,更要未雨綢繆,度絕此類事件的再次發生。 (郭建鵬)