本報訊(記者 張逸瀟 實習生 褚夢婕)記者從市發改委了解到，我市積極推動物流業與制造業、商貿業、金融業的聯動發展，物流業加快告別“傳統”走向“現代”。今年上半年，全市現代物流業實現增加值13.16億元，一批重大項目和重點企業實現突破式發展。

　　“依托裝備制造、現代商貿和金融業的蓬勃發展，我市物流業‘多業聯動’的積極效應已經顯現。”市發改委人士告訴記者，南翔萬商物流園區可提供7000個鋪位的輕紡百貨一期工程目前已封頂，招商率高達70%，預計明年10月正式開業。吸引新安金融集團等20多家品牌銀行、保險和第三方支付公司入駐的南翔萬商金融超市，上月起對外開放，可向入駐物流園區的商戶提供全方位金融服務。依托江海聯運優勢，年營業收入超300億元的蕪湖港儲運公司，不久前入選2012年中國企業500強。

　　“多業聯動”也使我市物流企業呈現信息化、集群化、多元化等新形象。正在建設中的南翔萬商項目的負責人告訴記者，無論是一期100萬平方米的商貿物流園區，還是二期200萬平方米的國際倉儲加工園區，與傳統物流園區相比，都有許多新特征。“在商貿物流部分，我們充分融入網上銷售等新型交易模式，為商戶打造網絡交易平臺，金融超市、休閑文化等服務配套也入駐園區。在倉儲加工部分，許多制造業企業的倉儲甚至最后一道包裝工序，都可以由我們轉接服務，更好地發揮生產性服務業作用。我們還將集聚一批規模較小的專線公司入園，進行專業化管理，與全國各物流基地網絡聯動，通過信息共享和合理組織，有效降低貨車的返空率。”

　　“‘十二五’期間，我市力爭把南翔物流、蕪湖港儲運培育成營業收入超500億元的企業，把安得物流、蘇寧電器物流打造成超百億元企業，再培育50家超億元物流企業，使物流業成為新的千億元產業。”市發改委人士告訴記者，利用獨特的區位交通優勢和“多業聯動”發展現代物流業，有助于蕪湖從一座新興工業城市，加快向服務型城市、區域性中心城市轉變。