烈日炎炎，捷報頻傳。7月9日，九江車務段裝車量達到709輛，創該段日裝車史上最高紀錄。 
今年以來，在全路客貨經營形勢嚴峻的狀況下，該段積極采取有效措施，充分發揮長江沿岸鐵路貨運樞紐的運輸功能，不斷挖掘運輸潛能。以九江西站為“后方”，實現快編快解，以七里湖站和九江北站為“前哨”，積極組織力量加大裝車力度，調配好勞力，與專用線產權單位協商，共同把好裝車數量與質量關。同時在裝車量日趨增大的狀況下，該段黨政工團齊抓共干，積極開展“轉作風、減會議、上一線、保安全”活動，干部下現場把關、盯控調車作業安全、送清涼，與職工談心，鼓舞士氣，進行調研，不斷提升裝車效益。七里湖站、九江北站等站的干部職工克服了高溫酷暑的不利因素，以極大的干勁與熱情，積極投入到裝車工作中，使全段裝車量不斷創新高，終于在7月9日一舉突破700輛大關，取得了709輛裝車量的歷史最好成績。