鋼鐵物流全國行之走進(jìn)津門
2012-8-11 9:34:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
筵 本報記者 高大虎 喬仁杰
罕見暴雨未能阻擋“鋼鐵物流全國行”前進(jìn)的步伐,7月26日,“鋼鐵物流全國行”走進(jìn)天津國際金屬物流園區(qū)。
此次會議主題為“探尋堅守的力量”的2012下半年天津鋼鐵形勢分析會,由中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會、現(xiàn)代物流報社聯(lián)合天津市福建商會寧德分會主辦。來自鋼鐵生產(chǎn)、貿(mào)易、加工等領(lǐng)域的企業(yè)代表及業(yè)內(nèi)專家參加了此次會議。
與會嘉賓深度剖析了鋼鐵“極寒”情況下的生存態(tài)度,探討宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣背景下如何謀求生存之道,辨析企業(yè)創(chuàng)新之路,尋找鋼鐵信心的力量。
此次會議由天津市福建商會寧德分會常務(wù)副會長林祥旺主持。
領(lǐng)導(dǎo)致辭
A
中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會秘書長王建中:
直面“現(xiàn)實”尋找新的盈利模式
在當(dāng)前鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩、供求失衡、效益下滑的嚴(yán)峻形勢下,鋼鐵貿(mào)易企業(yè)如何應(yīng)對危機(jī)?在“2012年下半年天津鋼鐵市場形勢研討會”上,中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會秘書長王建中表示,市場在改變,作為鋼鐵物流產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè),特別是鋼貿(mào)企業(yè),也要想辦法應(yīng)變。
中國有20多萬家鋼貿(mào)商,誰敢于直面當(dāng)前的“現(xiàn)實”,開拓思路,建立起符合自身發(fā)展趨勢的新盈利模式,誰將是成功者。
首先,貿(mào)易商要打造供應(yīng)鏈、延伸產(chǎn)業(yè)鏈。鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級要求迫使鋼貿(mào)企業(yè)必將向更高層次的經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變與發(fā)展,那就是向供應(yīng)鏈管理要效益,向產(chǎn)業(yè)鏈升值要效益。現(xiàn)在對鋼貿(mào)企業(yè)來說,通過鋼材商品的深度精細(xì)化加工、物流綜合配套服務(wù)等利潤遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于簡單的鋼材商品單純銷售利潤。
其次,鋼貿(mào)企業(yè)做強(qiáng)、做大,快速發(fā)展市場網(wǎng)絡(luò)化、連鎖化經(jīng)營。它不但能降低運營成本,還能利用原有的市場資源,為建立現(xiàn)代鋼貿(mào)大平臺打下良好的基礎(chǔ)。這兩年踏上“世界五百強(qiáng)”企業(yè)的浙江物產(chǎn)、中國鐵路物資總公司等鋼貿(mào)流通企業(yè),以及具有代表性的華冶集團(tuán),五年前就提出建立全國鋼材大型超市的規(guī)劃。
再次,借助平臺、優(yōu)化配置,讓平臺經(jīng)濟(jì)為鋼貿(mào)轉(zhuǎn)型加力。現(xiàn)代現(xiàn)貨電子交易與信息服務(wù)平臺,聚合了鋼鐵原輔材料、生產(chǎn)、加工、配送、倉儲、運輸以及金融、服務(wù)和鋼鐵終端用戶,通過產(chǎn)品在供應(yīng)鏈上的增值,最大限度地降低了成本,增加了企業(yè)的利潤。當(dāng)前形勢下,學(xué)會借助“平臺”發(fā)展,將是大勢所趨。
天津市福建商會寧德分會會長黃振東:
風(fēng)雨同舟,攜手共濟(jì)
社會鋼材庫存仍處高位,各種因素均將對鋼價形成壓制,短期市場跌跌不休。這是當(dāng)前鋼材市場最真實的寫照。如何在這輪鋼市的“大清洗”中尋求到生機(jī)是目前貿(mào)易商最關(guān)心的話題。
天津市福建商會寧德分會會長黃振東在會上表示,在需求微妙、市場不斷惡化的今天,對于我們廣大貿(mào)易商而言,傳統(tǒng)的一家一戶、單打獨斗的發(fā)展模式已經(jīng)不能適應(yīng)市場發(fā)展的需要。這時候我們需要風(fēng)雨同舟、攜手共濟(jì),以群體的力量共度難關(guān)。
眾所周知,與貿(mào)易商傳統(tǒng)的“跑單幫”經(jīng)營模式相比,“抱團(tuán)取暖”無論是在融資推進(jìn)工程還是在人脈、商機(jī)平臺等幾個方面,都有明顯的優(yōu)勢。而資金和需求恰恰是當(dāng)前市場形勢下廣大貿(mào)易商最頭疼的問題,而通過“抱團(tuán)”的方式,這些難題將迎刃而解。
而作為本次論壇的主辦方,福建寧德商會則是閩商鋼鐵大軍“抱團(tuán)”發(fā)展的一個典型案例。未來我們將會一如既往地同廣大鋼貿(mào)同仁相互合作,共度難關(guān),共同推動天津乃至全國整個鋼鐵行業(yè)的回暖和向前轉(zhuǎn)型發(fā)展。
◆上接A5版)
專家看點B
央視財經(jīng)頻道鋼鐵特約評論員西本新干線電子商務(wù)有限公司高級研究員邱躍成:
供需壓力有望改善 但仍將低位波動
6月份,鋼價在政策利好出臺的情況下一度短暫趨穩(wěn),7月份鋼市供求積累矛盾集中暴發(fā),鋼價出現(xiàn)暴跌。對此,央視財經(jīng)頻道鋼鐵特約評論員、西本新干線電子商務(wù)有限公司高級研究員邱躍成認(rèn)為,在經(jīng)過7月份的暴跌后,國內(nèi)鋼材價格已處于近兩年半的最低水平,市場風(fēng)險已得到充分釋放,鋼價階段性底部已經(jīng)顯現(xiàn),后期將靜待政策效應(yīng)以及鋼廠減產(chǎn)效應(yīng)發(fā)揮作用。
宏觀方面,目前國家已將“穩(wěn)增長”作為一項長期的重要任務(wù)目標(biāo),鐵路、農(nóng)田水利為主的基礎(chǔ)設(shè)施和節(jié)能減排等領(lǐng)域的建設(shè)項目將有力地拉動鋼材需求增長;今年以來央行已兩次下調(diào)貸款基準(zhǔn)利率和存款準(zhǔn)備金率并擴(kuò)大存貸款利率浮動區(qū)間的下限,下半年央行貨幣政策仍有進(jìn)一步寬松的空間。隨著各項宏觀調(diào)控措施相繼發(fā)揮政策效應(yīng),第三季度后期國內(nèi)市場需求形勢將有所好轉(zhuǎn)。
原材料方面,雖然6月份國內(nèi)煉焦煤市場迎來大幅下跌,但當(dāng)前鋼廠焦炭庫存在15~30天水平,均不急于采購,成本支撐及下游需求雙重減弱,后期焦炭價格仍面臨較大的下跌壓力。
鋼廠方面,截至7月25日,據(jù)統(tǒng)計全國共有13座高爐已確定停爐,考慮到國家保增長政策在5月份集中出臺,鋼廠減產(chǎn)7月下旬開始增多,預(yù)計在8月中下旬鋼價也有望從低位出現(xiàn)回升。
中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會常務(wù)副主任現(xiàn)代物流報社社長宗樹明:
守得撥云見日來
目前鋼鐵市場行情整體上是跌多漲少的態(tài)勢。由于需求的低迷,現(xiàn)在的鋼市很難恢復(fù)到幾年前的紅火場面,因此面對新的市場環(huán)境,廣大的貿(mào)易商要切實做好長期過苦日子的準(zhǔn)備。就目前的情況而言,盡管銀行多次降息,鋼貿(mào)企業(yè)的融資環(huán)境有所改觀,市場價格的連續(xù)暴跌也正在迫使鋼廠慢慢改變和貿(mào)易商之間的關(guān)系,但是面對居高不下的產(chǎn)能壓力,盡管有政府政策的支持,但是鋼鐵行業(yè)在短期之內(nèi)依然難以快速恢復(fù)和發(fā)展。
如何應(yīng)對這種不利的局面呢?在宗樹明看來,鋼貿(mào)商可以做一下幾個方面的嘗試:
首先是穩(wěn)字當(dāng)頭,盡管我們都在期待“十八大”能帶來新的政策東風(fēng),但是就目前的狀況來看,即使有利好政策出現(xiàn),短時間內(nèi)也很難發(fā)揮效果。因此鋼貿(mào)行業(yè)的各位精英在這個時候更應(yīng)該采用穩(wěn)健的經(jīng)營策略,切忌賭徒一般豪賭行情。
其次,轉(zhuǎn)變企業(yè)的經(jīng)營方式,貿(mào)易商要切實做好經(jīng)營模式的創(chuàng)新從而提高自身抵御風(fēng)險的能力。貿(mào)易商要有做服務(wù)的理念,不能總是依賴傳統(tǒng)的鋼材買賣模式,而是要做客戶的服務(wù)商,甚至是集成服務(wù)商,切實解決客戶的難題。
除此之外,由于價格暴跌,鋼廠已經(jīng)開始有意識地改變對貿(mào)易商的策略,鋼貿(mào)商要通過與鋼廠的合作實現(xiàn)共贏。此外,貿(mào)易商還可以利用電子商務(wù)平臺實現(xiàn)利潤的新增長。
中期研究院首席宏觀策略研究員許諫:
目前宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出現(xiàn)維穩(wěn)信號
所有的經(jīng)濟(jì)都有特定的周期,就目前的情況而言,中國的經(jīng)濟(jì)處在下滑將要結(jié)束的階段。
對此,中期研究院首席宏觀策略研究員許諫表示,我們曾預(yù)計今年年終經(jīng)濟(jì)環(huán)比數(shù)據(jù)見底,同比數(shù)據(jù)在第三季度見底回升。而就目前的情況而言也證實了我們的預(yù)測。
第二季度GDP為7.6,創(chuàng)了2008年之后的新低,排除了硬著陸的可能。雖然GDP的同比數(shù)據(jù)一直處于下行狀態(tài),但是環(huán)比數(shù)據(jù)卻出現(xiàn)了回升,第二季度GDP環(huán)比回升0.2個百分點,第二季度的7.6%將會是全年的低點。6月份工業(yè)增加值同比為9.5,基本和上月持平,也就說同比增速還在低位徘徊,但是環(huán)比趨勢出現(xiàn)了回升的跡象。因此經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)已經(jīng)出現(xiàn)維穩(wěn)的信號。
從投資三大行業(yè)——房地產(chǎn)、制造業(yè)和基建領(lǐng)域來看,支撐投資低位企穩(wěn)的主要力量就來自于基建領(lǐng)域。由于5月份國家加大了對于基建領(lǐng)域的投資支撐力度,放行了一批基建項目尤其是鐵路建設(shè)項目,基建投資增速在6月份出現(xiàn)了明顯的回升,這種回升會在第三季度繼續(xù)延續(xù)。
6月份社會零售總額同比增長13.7%,也開始出現(xiàn)了止跌的跡象,如果剔除通貨膨脹因素,那么實際消費情況其實已經(jīng)開始改觀。限額以上企業(yè)零售增速出現(xiàn)了反彈,這是我們認(rèn)為消費好轉(zhuǎn)的很重要的證據(jù)。與此同時,6月份個人所得稅收入出現(xiàn)了明顯的反彈,也就說居民的收入情況已經(jīng)開始改善,這可能是銷售好轉(zhuǎn)的主要原因。許諫認(rèn)為,6月份出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的是家電和建筑裝飾材料的消費,這些方面的回暖應(yīng)該和房地產(chǎn)消費的回暖緊密掛鉤。消費在第三季度回升是大概率事件。同時擔(dān)心的是廣州的限購政策是否會導(dǎo)致未來關(guān)于汽車消費的下滑,從而拖累鋼材整體消費水平,這方面還需進(jìn)一步觀察。
貿(mào)易商講述
C
中鋼集團(tuán)天津有限公司副總經(jīng)理葉斌:
低迷期貿(mào)易商應(yīng)有足夠的耐心
這一年來,產(chǎn)能嚴(yán)重過剩、下游需求疲軟、鋼價上漲乏力,鋼鐵行業(yè)步入了一個前所未有的低迷期,貿(mào)易商的日子一天比一天難過。盡管日子難過,但我們還是要照樣過。
作為鋼鐵貿(mào)易企業(yè),中鋼集團(tuán)天津有限公司副總經(jīng)理葉斌從自身目前的處境出發(fā),暢談自己的心得體會,呼吁鋼貿(mào)行業(yè)要堅守信心。
第一,是信心。“信心比黃金更寶貴”,用在當(dāng)前這種形勢下特別貼切。在座的每位老板,不妨回頭看看五年前、十年前,我們自己跟自己比,企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模、盈利能力,相信絕大多數(shù)的人應(yīng)該感覺到還是得到了很大的發(fā)展。那么在當(dāng)下的這種困難下,希望大家少一些抱怨,在困難的形勢下,堅定信心。
第二,是耐心。形勢不好,目前行情下,確實在短時間內(nèi)還看不到任何的機(jī)遇,但大家需要堅守。這個情況下,不一定非要強(qiáng)調(diào)我們要多么快地發(fā)展,一年有春夏秋冬四個季節(jié),每個行業(yè)也有自身的周期,鋼鐵行業(yè)現(xiàn)在有點困難很正常。趁著這個階段,完善企業(yè)內(nèi)部管理,把原來業(yè)務(wù)忙碌的時候顧不上做的事情補(bǔ)回來。
第三,是創(chuàng)新。這個階段,鋼貿(mào)商都想著通過創(chuàng)新來改善企業(yè)的現(xiàn)狀。創(chuàng)新并不一定是高科技的設(shè)備和技術(shù),也可以是簡單的發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,它并不神秘,都是來源于平常工作生活中一點一滴的想法。創(chuàng)新是一個漸進(jìn)的過程,并不是一步到位。即使目前沒有找到什么現(xiàn)實可行的辦法,但是大家不能喪失對創(chuàng)新的追求,它是一個永恒的話題。