事件描述： 
　　2012年7月，中遠航運船隊總計完成運量101.1萬噸，同比和環(huán)比分別增長52.8%和22.3%；完成周轉(zhuǎn)量58.8億噸海里，同環(huán)比分別增長47.5%和20.1%。
　　事件評論：
　　總運量再超百萬，延續(xù)單數(shù)月份高運量態(tài)勢。總體來看，公司總運量自上個月環(huán)比回落之后，本月明顯反彈，延續(xù)了今年以來單數(shù)月份運量較高的態(tài)勢。除了汽車船和滾裝船環(huán)比小幅回落之外，其余船型環(huán)比皆大幅上升；同比方面，除了滾裝船運量表現(xiàn)不及去年同期，其余船型都實現(xiàn)了兩位數(shù)乃至三位數(shù)的增長，使公司總體運量同比增速達到52.8%。
　　主力船型爭創(chuàng)高點，多用途船運價顯回升跡象。7月，主力船型多用途船運量同比繼續(xù)高速增長，環(huán)比繼上個月的回落后本月小幅反彈，其余船型除滾轉(zhuǎn)船外，運量同比均大幅上漲。1)多用途船完成運量50.4萬噸，同比上漲25.9%，環(huán)比上漲1.7%.Clarksons統(tǒng)計的9000噸和1.7萬噸多用途船租金水平分別為6500美元/天和9000美元/天，同比分別上漲8.3%和下跌3.2%，環(huán)比分別上漲18.2%和1.1%，為今年2月以來首次環(huán)比上漲。2)重吊船完成運量12.5萬噸，創(chuàng)歷史新高，同比和環(huán)比分別上漲35.9%和176.3%，占總運量的12.3%。6月公司交付了2.8萬噸的重吊船大虹霞，目前公司總計擁有11艘總計26.7萬噸重吊船。3)半潛船完成運量2.9萬噸，接近去年3月份3.1萬噸的單月運量紀錄，占總運量的2.9%。
　　關(guān)注業(yè)績改善預(yù)期。從7月數(shù)據(jù)來看，各主要船型運量都創(chuàng)階段性高點，9000噸和1.7萬噸多用途船租金水平今年2月以來首次環(huán)比上漲，盡管單月數(shù)據(jù)的趨勢參考價值不大，但量價齊升的現(xiàn)象已經(jīng)久未出現(xiàn)，且3季度以來380號船用燃油均價較2季度環(huán)比下降8%，如果這一趨勢得以延續(xù)，業(yè)績或?qū)⒃?季度回升。因公司上半年業(yè)績快報數(shù)據(jù)顯示，中報預(yù)計盈虧平衡，我們將公司2012-2014年業(yè)績預(yù)測下調(diào)為0.05元、0.13元和0.20元，考慮到特種船行業(yè)盈利穩(wěn)定性優(yōu)于普通海運方式，且公司股價已破凈，風險相對較低，維持“謹慎推薦”評級。