深圳將設地鐵頭等車廂，提供坐票服務啦。昨日，這則消息在網上引起廣泛討論，網友有贊有彈。據稱，初步計劃只在11號線上實施，而11號線作為機場快線，將實現東莞、深圳的軌道連接。(來源:南方都市報 南都網)
昨日，騰訊、新浪微博等各大網站，以及@南都深圳讀本紛紛發起網友投票。不少網友表示反對，認為地鐵作為公共交通工具，設頭等車廂沒必要。騰訊深圳網友“冬日暖陽”說，若以后頭等車廂空著，普通車廂依舊擁擠，豈不是體現不公平？地鐵作為民生工程，應該體現出公平公正性，這樣做接受不了。(來源:南方都市報 南都網)
但也有很多網友表示支持。有騰訊深圳網友說，11號線是連接深圳、東莞、廣州的線路，路途相對遙遠，設立頭等車廂無可厚非。“公交車也有旅游快線，就是針對旅游路線推出的差異化服務，為什么地鐵不能推出頭等車廂呢？”新浪網友“兔子的秋天”說，支持地鐵創新之舉，但兩倍的車票有點貴，若能是普通車票的1.5倍，相信會受更多人歡迎。(來源:南方都市報 南都網)
據介紹，目前，設頭等車廂的服務只計劃在軌道三期的11號線上推行，其他線路是否設立暫時未確定。有軌道交通方面專業人士說，在跨城市的軌道交通上(城際地鐵)設頭等車廂，提供坐票服務是很多城市通行做法。例如香港等城市都推行此類服務，普通民眾只是在享受地鐵便捷之外，多了個性化選擇而已。