羅田縣九資河鎮(zhèn)因橫穿鎮(zhèn)內(nèi)的九資河得名。

　　九資河，歷史上曾經(jīng)有無數(shù)動(dòng)人的樂曲在此上演，如今，這里正上演著農(nóng)村交通物流的新樂章……

　　過去在外打工一年收入2、3萬，現(xiàn)在在家種植天麻一年收入4、5萬，這樣的事情發(fā)生在羅田縣九資河鎮(zhèn)羅家畈村江國慶身上是真真切切。

　　過去常常 “增產(chǎn)不增收”，而2011年，九資河鎮(zhèn)羅家畈村羅金星，因?yàn)榭礈?zhǔn)市場行情，種植天麻一項(xiàng)就比往年多賣60多萬元；

　　過去九資河鎮(zhèn)種植藥材年總產(chǎn)值不超過1000萬，如今卻突破了億元大關(guān)；

　　交通的便捷，特別是近年來農(nóng)村交通物流的發(fā)展，使羅田九資河鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)以及農(nóng)民生活，正在發(fā)生著翻天覆地的變化！

　　聽 九資河呼喚物流發(fā)展

　　羅田縣九資河鎮(zhèn)，地處鄂皖兩省三縣交界處，是大別山天堂寨景區(qū)內(nèi)的全國旅游名鎮(zhèn)，并盛產(chǎn)茯苓、天麻、杜仲、銀可、紅果等中藥材。目前，該鎮(zhèn)有6000多農(nóng)戶種植中藥材，年產(chǎn)茯苓500多萬公斤、天麻386萬公斤，是我國有名的“茯苓之鄉(xiāng)”。

　　豐富的藥材資源、旅游資源和便捷交通催生了龐大的運(yùn)輸市場，九資河鎮(zhèn)迫切需要一個(gè)平臺(tái)來完成各種信息的交互和客貨運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。

　　然而，由于缺乏統(tǒng)一規(guī)劃和資源整合，再加上貨源和用戶相對(duì)零散，供需信息不靈，運(yùn)輸成本較高，農(nóng)戶手里雖有大量農(nóng)副產(chǎn)品，卻只能依靠商販?zhǔn)召徣�壟斷�?jīng)營，這樣，很多時(shí)候是農(nóng)業(yè)增產(chǎn)，農(nóng)民卻難以增收。同時(shí)，農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活必需用品由于沒有一個(gè)完善的配送體系，大多只能采取自購自運(yùn)、雇車轉(zhuǎn)送和搭車捎貨的辦法解決。這種狀況在很大程度上制約著農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收，形成農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展瓶頸。

　　看 九資河建起物流站場

　　為改變九資河鎮(zhèn)農(nóng)村物流相對(duì)滯后的現(xiàn)狀，推動(dòng)《湖北省現(xiàn)代物流發(fā)展“十二五”規(guī)劃》的實(shí)施，羅田縣交通物流局積極爭取省市縣三級(jí)交通運(yùn)輸主管部門和縣委縣政府支持，將坐落在大別山國家森林公園天堂寨景區(qū)境內(nèi)的全國旅游名鎮(zhèn)和全國“茯苓之鄉(xiāng)”的羅田縣九資河鎮(zhèn)，作為該縣農(nóng)村物流模式探索和改革創(chuàng)新的試點(diǎn)，組建九資河鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站，大力發(fā)展農(nóng)村物流。

　　在確定試點(diǎn)后，為引進(jìn)農(nóng)村物流經(jīng)營主體，羅田縣交通物流部門開始通過各種座談會(huì)、現(xiàn)場會(huì)，大力宣傳構(gòu)建農(nóng)村三級(jí)物流市場的必要性、農(nóng)村對(duì)交通物流的需求及該行業(yè)廣闊的市場前景，并積極爭取各級(jí)政府對(duì)發(fā)展農(nóng)村物流的政策扶持。

　　2012年3月，經(jīng)過多方努力，由羅田縣金塔實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司投資興建、并按照三級(jí)綜合服務(wù)站標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)合當(dāng)?shù)芈糜翁厣�而設(shè)計(jì)的羅田縣九資河鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站正式掛牌投入運(yùn)營。該站場占地面積1350平方米，建筑面積3500平方米，除了原有的客運(yùn)站功能外，還專門增設(shè)了物流服務(wù)中心，增加了倉儲(chǔ)管理、物資配送和貨運(yùn)信息等農(nóng)村物流服務(wù)功能，當(dāng)?shù)卣�府更是給予了綜合運(yùn)輸服務(wù)站免稅三年的優(yōu)惠政策。

　　盼 農(nóng)村交通物流明天更美好

　　物流物流，只有流動(dòng)起來，經(jīng)濟(jì)才能搞活。如何讓農(nóng)村物流真正流動(dòng)起來呢？

　　現(xiàn)代的物流是一個(gè)高度信息化的專業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，集中了人流、物流、信息流等與物流相關(guān)的要素，形象地說，猶如一個(gè)大超市。在有了服務(wù)站場，解決硬件設(shè)施后，還需要有一個(gè)讓買賣雙方都能看到供求的信息平臺(tái)。

　　為了實(shí)現(xiàn)工、農(nóng)、副產(chǎn)品生產(chǎn)、信息、物流全覆蓋，羅田縣交通物流局先后向服務(wù)站推薦了中國物流網(wǎng)和湖北交通物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。目前，服務(wù)站通過與全國物流信息網(wǎng)連接，實(shí)現(xiàn)了貨找車、車找貨信息共享，成功構(gòu)建了九資河鎮(zhèn)農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡(luò)。

　　為培育成熟有實(shí)力的物流企業(yè)，支撐農(nóng)村物流的發(fā)展，羅田縣交通物流發(fā)展局局長親自掛帥，駐守九資河鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站，與多家物流運(yùn)輸公司接觸商洽，在得知圓通速遞有限公司要在九資河建站辦點(diǎn)，轉(zhuǎn)而與其洽談，秉著服務(wù)至上、服務(wù)“三農(nóng)”的理念，經(jīng)與對(duì)方坦誠交流，雙方達(dá)成合作協(xié)議，成功將該公司引進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)站，解決了九資河鎮(zhèn)有站無運(yùn)難題，使九資河的農(nóng)副產(chǎn)品從此能暢行天下。

　　如今，九資河的農(nóng)民需要的外地商品尤其是農(nóng)資物品均可由圓通速遞通過縣內(nèi)客運(yùn)班線運(yùn)送到九資河交通綜合服務(wù)站，該站通過分揀、包裝和代儲(chǔ)存，再通過農(nóng)村客運(yùn)班線運(yùn)送到九資河的千家萬戶，反之亦然，農(nóng)民需要銷售的農(nóng)副產(chǎn)品通過農(nóng)村物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)到達(dá)指定的銷售網(wǎng)點(diǎn)。

　　據(jù)悉，從掛牌至今，服務(wù)站通過全國交通物流網(wǎng)發(fā)布信息800多條，通過圓通快遞收發(fā)貨物1600多件，運(yùn)送物資240多噸，有效的促進(jìn)了大別山紅色旅游圈和周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、流通，提高了農(nóng)民收入，真正做到利民惠民，服務(wù) “三農(nóng)”。

　　“當(dāng)初建站，是因?yàn)榭春镁刨Y河的旅游資源，主要是想解決九資河運(yùn)輸、車輛�？康葐栴}，然而，羅田交通物流局的領(lǐng)導(dǎo)多次向我推薦發(fā)展農(nóng)村物流，并分析九資河的資源優(yōu)勢，這才讓我動(dòng)了心。”羅田縣金塔實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人晏艷平說，“不曾想到當(dāng)初的一個(gè)決定會(huì)如此快的看到效益，這要感謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，特別是羅田縣交通物流局對(duì)我們的幫助。

　　“發(fā)展農(nóng)村物流確實(shí)給農(nóng)民辦了一件大好事，自從發(fā)展農(nóng)村物流，我鎮(zhèn)老百姓的生產(chǎn)生活就發(fā)生了翻天覆地的變化，農(nóng)民收入不斷增加，九資河的藥材年產(chǎn)值也早已突破億元大關(guān)。”九資河鎮(zhèn)干部龔志英說，“我們期盼農(nóng)村物流能發(fā)展得更好，使九資河的農(nóng)副產(chǎn)品不僅能賣出去，還能賣得更快，賣得更好！”

　　點(diǎn)評(píng)：

　　把九資河物流亮點(diǎn)做得更亮

　　目前九資河綜合服務(wù)站的物流模式已經(jīng)基本形成，而且小有成效，后期的任務(wù)就是要把它的亮點(diǎn)做得更亮。

　　作為政府部門、特別是全省交通物流發(fā)展機(jī)構(gòu)，要按照第十次黨代會(huì)實(shí)現(xiàn)“富民強(qiáng)省”的戰(zhàn)略要求，大力發(fā)展農(nóng)村物流，要對(duì)物流企業(yè)和物流節(jié)點(diǎn)經(jīng)營者多鼓勵(lì)、多幫助、多培育、多引導(dǎo)。

　　一是加強(qiáng)市場主體和需求的培育。通過引導(dǎo)物流企業(yè)增加倉儲(chǔ)、加工、包裝等功能來延伸產(chǎn)業(yè)鏈，變運(yùn)輸單一服務(wù)為物流多項(xiàng)服務(wù)。二是加快交通物流網(wǎng)站建設(shè)。讓老百姓知道綜合服務(wù)站的功能并愿意通過綜合服務(wù)站來獲得服務(wù)，同時(shí)可以在鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、村與村之間建立節(jié)點(diǎn)并招聘信息員來掌握農(nóng)村市場需求。三是加大宣傳力度。除了通過報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)宣傳外，還可選擇一些農(nóng)民能夠接受的宣傳方式如：服務(wù)名片、車身廣告、墻體廣告、廣播宣傳等。四是加速誠信機(jī)制建設(shè)�？梢酝ㄟ^行業(yè)自律來建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及誠信服務(wù)，讓農(nóng)民接納認(rèn)可綜合服務(wù)站的同時(shí)，學(xué)會(huì)選擇誠信度高的物流企業(yè)與市場交易。

　　湖北省交通物流發(fā)展局副局長 邵邁

　　鏈接：

　　《湖北省人民政府關(guān)于印發(fā)湖北省十個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興實(shí)施方案的通知》（鄂政發(fā)【2009】34號(hào)）指出：“鼓勵(lì)外資、民營資本等各種資本進(jìn)入我省物流市場，加快發(fā)展第三方物流，推進(jìn)國際物流和國內(nèi)物流的資源整合。鼓勵(lì)生產(chǎn)和商貿(mào)企業(yè)剝離或外包物流功能，建立和優(yōu)化物流供應(yīng)鏈，推動(dòng)物流企業(yè)與生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)互動(dòng)發(fā)展。鼓勵(lì)現(xiàn)有運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、貨代、聯(lián)運(yùn)、快遞企業(yè)的功能整合和服務(wù)延伸，加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。鼓勵(lì)我省物流企業(yè)通過參股、控股、兼并、聯(lián)合、合資、合作等多種形式進(jìn)行資產(chǎn)重組，培育一批服務(wù)水平高、競爭能力強(qiáng)的大型現(xiàn)代物流企業(yè)集團(tuán)。力爭3年建成1~2個(gè)國家級(jí)物流示范基地（園區(qū)），發(fā)展5~10個(gè)國家4A級(jí)物流企業(yè)和15~20個(gè)國家3A級(jí)物流企業(yè)。