自浙江省臺州市出臺政策意見重點扶持“三位一體”港航物流服務(wù)體系建設(shè)以來，臺州港定位“特色物流”，積極建設(shè)港口配套服務(wù)體系。

6月29日，臺州港大麥嶼港區(qū)1.5萬噸級兼靠3萬噸級多用途碼頭施工現(xiàn)場熱火朝天，市港航管理局建設(shè)管理處處長徐光輝在了解工程進度后表示，這個用以大麥嶼-基隆水上定期航班運營的碼頭建設(shè)直接突出“直航、物流、項目”三個重點，與臺州市打造現(xiàn)代港口物流平臺的戰(zhàn)略部署相符。

不久前，大麥嶼港區(qū)順利通過國家一類口岸的全面驗收，并成為浙江省首個海島統(tǒng)籌發(fā)展實驗區(qū)，這意味著，當?shù)匾荒曛辽偌s20億美元的貨物可以直接從這里報關(guān)出口，將給環(huán)樂清灣（臺州溫州）周邊2萬多家企業(yè)帶來便利。

港航物流服務(wù)體系的規(guī)劃和發(fā)展，已成為臺州市港口規(guī)劃和建設(shè)的重點。近日，由臺州市港航管理局與交通運輸部科學(xué)研究院共同研究完成的港航物流服務(wù)體系課題已形成送審稿。按照規(guī)劃，除了鼓勵航運企業(yè)積極參與經(jīng)營兩岸直航，加強與海峽西岸經(jīng)濟區(qū)對接，加快建設(shè)海峽兩岸（大麥嶼）商品交易物流中心之外，還要進一步完善金融市場體系，推動金融服務(wù)創(chuàng)新，努力構(gòu)筑金融服務(wù)物流體系網(wǎng)絡(luò)。

2011年，臺州港通過搭建“銀企合作平臺”，由港航部門牽頭，全市17家金融部門專門設(shè)立“銀行超市”，面向70家海運企業(yè)，尋求雙方對接，最終達成25億金融授信。作為民營經(jīng)濟勃興之地，臺州港的開發(fā)建設(shè)也強調(diào)政策推動與市場自主相結(jié)合，并堅持創(chuàng)新服務(wù)與防范風險并舉的原則，積極探索港航金融戰(zhàn)略合作機制。

該機制涉及港航、財政、銀監(jiān)、金融辦等多部門，搭建產(chǎn)業(yè)與金融合作平臺，加強港航業(yè)與金融機構(gòu)溝通協(xié)調(diào)。一方面，支持優(yōu)質(zhì)港口、航運、物流和臨港產(chǎn)業(yè)企業(yè)上市或發(fā)債融資，引導(dǎo)社會資本以股權(quán)方式投資相關(guān)企業(yè)，開展股份轉(zhuǎn)讓試點。另一方面，研發(fā)改進聯(lián)運保險，試點港口臺風巨災(zāi)強制保險，開展貸款保證保險、保單質(zhì)押貸款等業(yè)務(wù)，研究組建臺州航運保險公司。

如此一來，直接融資產(chǎn)品與航運保險產(chǎn)品齊頭并進，形成引導(dǎo)民間資本進入港口開發(fā)建設(shè)，為廣大中小航運企業(yè)提供金融支持的新面貌，也成為臺州發(fā)展港口金融最可挖掘的特色。到2015年，臺州港的貨物吞吐量將達到1億噸，水運運力突破300萬載重噸，基本建立起“定位合理、要素完善、功能齊全、服務(wù)先進”的港航物流體系，為逐步構(gòu)建全市現(xiàn)代物流空間布局體系提供基礎(chǔ)支撐。

據(jù)悉，臺州市已確定重點扶持發(fā)展船舶融資、航運租賃、金融倉儲、航運結(jié)算、航運保險等航運金融服務(wù)，探索發(fā)展離岸金融業(yè)務(wù)。同時發(fā)揮電子口岸功能，提高物流信息系統(tǒng)應(yīng)用水平，扶持發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)，強化金融和信息支撐。

臺州市港航管理局副局長楊禮平說，“通過強化航運金融創(chuàng)新服務(wù)和信息支撐，引導(dǎo)銀行發(fā)展各類航運金融服務(wù)，鼓勵各類商業(yè)銀行和保險公司開發(fā)航運金融產(chǎn)品，才能打造集運輸、物流、貿(mào)易、金融、信息和咨詢等功能相融合的現(xiàn)代化港口服務(wù)體系�！�