當日，福建省在龍海舉行首批內河更新渡船交接儀式，全新鋼結構機動渡船正式交付使用。年內全省還將再交付使用100艘內河渡船，完成更新改造任務。

　　據福建省交通運輸廳介紹，福建省列入渡口渡船更新改造計劃的渡口共計134道、渡船163艘，這些渡口和渡船主要分布在經濟較為落后的邊遠地區，是當地農民群眾出行的主要方式，甚至是唯一方式。在內河渡口渡船更新工作中，福建省交通運輸部門采用統一設計、統一招標、統一監造和統一驗收的“四統一”建造方式，累計安排專項資金5160萬元，其中安排渡船更新費用近1500萬元，年內所有內河渡船更新為鋼鐵機動船，每艘造價8萬元至18萬元不等，有10人、15人、30人等三種客座類型;渡口也將改造為水泥混凝土渡口，并完善候船室等配套設施，力爭在2012年內完成全省所有渡口渡船更新改造任務。

　　為了進一步做好內河水上交通安全工作，福建省交通運輸部門要求要嚴格建立渡運安全管理長效機制，實現內河渡工培訓率100%、渡口安全教育率100%、渡工持證上崗率100%，并嚴肅查處“三無”船舶、違規航行、無證駕駛、疲勞駕駛、客渡船超載等行為，加強內河水上水下施工作業現場管理，確保通航安全;要繼續加大以“一溪兩江四湖”為重點水域，以客渡船、旅游船、施工作業船舶等為重點船舶的安全監管力度，維護良好的通航環境和通航秩序。