昨日上午，市領導與相關部門一行，對市區“城市建設管理年”活動建設項目情況進行了檢查，檢查項目包括洛江區中心商城、北峰—城東通道、泉州灣跨海大橋、泉州臺商投資區東西主干道拓改工程一期、泉州中醫聯合醫院、網商創意園、華大片區安置房等。

　　城東—北峰通道　將經刺桐北路

　　城東—北峰快速通道是中心市區“田”字形快速通道骨架內的重要一段，據規劃，通道設計標準為城市快速路，設計速度60公里/小時，主線雙向6車道。線路總長約7.2公里，將起于城東南環路，設高架連續上跨安吉路、沈海高速至國道324線;在國道324線設置互通立交后，經烈士陵園北側，設隧道穿古塔山，至第四監獄北側設互通口接刺桐北路;過刺桐北路后，主線由第四監獄東北側設隧道穿五臺尾山，接至普賢路。規劃設計單位對主線穿五臺尾山后至北峰普賢路的路段線位進行了比選，提出三個線位方案。

　　據了解，規劃研究單位將聘請國內著名道路交通規劃專家參與研究論證，提出經濟合理、與在建工程良好銜接、對周邊景觀影響較小且切實可行的實施方案。

　　金嶼百崎兩橋　力爭今年開工

　　泉州灣跨海大橋施工正如火如荼地進行著，目前，全線已完成74個海上施工平臺及55跨的匝道棧橋的建設，北岸主墩鋼套箱也已于日前沉放完成。

　　作為泉州環城高速的重要一段，大橋起于晉江新塘街道南塘村，接在建的環城高速公路晉石段，于石獅蚶江跨越泉州灣，在臺商投資區頂宮村進入陸域，止于惠安塔埔，接環城一期南惠高速公路。

　　路線全長26.7公里，跨海大橋長12.45公里，北岸接線長14.25公里。全線共設置蚶江、秀涂、張坂3處落地互通，塔埔1處樞紐互通以及1處監控通信分中心，設計速度100公里/小時。蚶江互通至秀涂互通路段為雙向8車道，路基寬度41米，其余路段為雙向6車道，路基寬度33.5米。

　　此外，記者還從臺商投資區了解到，作為該區與城東組團、東海組團的快捷新通道，金嶼大橋、百崎大橋將力爭今年實現開工建設。