昨日，九江繞城、萬(wàn)載至宜春、尋烏至全南高速公路新建項(xiàng)目和南昌至樟樹(shù)、南昌至九江高速公路通遠(yuǎn)試驗(yàn)段改擴(kuò)建項(xiàng)目正式開(kāi)工，五個(gè)高速項(xiàng)目總里程291公里，概算總投資209億元，將造福南昌、九江、宜春、贛州4個(gè)設(shè)區(qū)市的13個(gè)縣（市、區(qū)、局）、40個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）。 
　　【改擴(kuò)建項(xiàng)目】 
　　江西省最早通車(chē)高速昌九高速首次擴(kuò)建 
　　南昌至九江高速公路是我省“三縱四橫”公路網(wǎng)主骨架的重要路段。 
　　本次通遠(yuǎn)段改擴(kuò)建工程起點(diǎn)位于九江縣馬回嶺鎮(zhèn)，途經(jīng)九江市的九江縣馬回嶺鎮(zhèn)、岷山鄉(xiāng)，廬山管理局，廬山區(qū)賽陽(yáng)鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于九瑞樞紐互通南端分匯流點(diǎn)處，對(duì)接國(guó)家高速公路網(wǎng)中的福銀高速公路。項(xiàng)目全長(zhǎng)10.426公里，投資概算約8.163億元。 
　　作為江西省最早建成通車(chē)的高速公路，目前已運(yùn)營(yíng)近20年。其中通遠(yuǎn)段由于路基寬度不足、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)偏低、局部路段縱坡偏大等問(wèn)題，在冰雪、雨季、大霧天氣情況下極易造成交通擁堵。項(xiàng)目采取“左幅分離新建、右幅利用老路改造”的方式擴(kuò)建，采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬41米，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為100公里/小時(shí)。 
　　本項(xiàng)目的建成，能有效提升昌九高速公路通遠(yuǎn)段的道路通行能力，保障交通量的迅速增長(zhǎng)。 
　　昌樟高速擴(kuò)建藥湖大橋改為10車(chē)道 
　　昌樟高速作為江西全省車(chē)流量最多的路段之一，改擴(kuò)建工程已經(jīng)醞釀多時(shí)。 
　　此次昌樟高速擴(kuò)建工程，起點(diǎn)位于昌西南樞紐互通南端，途經(jīng)新建縣、豐城市、高安市、樟樹(shù)市等4縣市14個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于昌傅鎮(zhèn)樟樹(shù)樞紐互通。項(xiàng)目總長(zhǎng)約86.5公里，投資總額61.4億元。 
　　擴(kuò)建工程采用雙向八車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建，采用“兩側(cè)整體拼寬為主、局部分離”的方式進(jìn)行整體擴(kuò)建，藥湖特大橋局部分離擴(kuò)建為10車(chē)道，其余路段整體拼寬擴(kuò)建為8車(chē)道。昌樟高速擴(kuò)建完成后，昌樟藥湖大橋這一困擾多年的瓶頸制約將得到徹底緩解。 
　　本項(xiàng)目的建設(shè)，有利于昌樟高速公路恢復(fù)道路使用性能，提高服務(wù)水平、保障交通安全，適應(yīng)交通量迅速增長(zhǎng)的需要。有利于發(fā)揮昌樟高速公路通道資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)施江西省“促進(jìn)中部地區(qū)崛起”戰(zhàn)略，適應(yīng)環(huán)鄱陽(yáng)湖城市帶規(guī)劃發(fā)展，促使社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 
　　【新建項(xiàng)目】 
　　九江繞城高速加快鄱陽(yáng)湖區(qū)域發(fā)展 
　　九江繞城高速是國(guó)家高速公路杭瑞線和福銀線之間的地方加密線，是江西高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的五條“環(huán)線”之一。 
　　路線起點(diǎn)位于九江市廬山區(qū)新港鎮(zhèn)，接九景高速公路，途經(jīng)廬山區(qū)、廬山管理局、星子縣等3縣區(qū)8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于星子縣華林鎮(zhèn)，與規(guī)劃建設(shè)的都昌至九江高速公路相連。項(xiàng)目總長(zhǎng)約47公里，投資總額為32.62億元。 
　　全線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬24.5米，設(shè)計(jì)行車(chē)速度為100公里/小時(shí)。 
　　九江繞城高速對(duì)加快鄱陽(yáng)湖區(qū)域經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的發(fā)展、緩解九江市中心城區(qū)日趨緊張的交通壓力及完善贛北地區(qū)的路網(wǎng)布局具有重大意義。 
　　萬(wàn)載至宜春高速完成縣縣通高速目標(biāo) 
　　萬(wàn)載至宜春高速公路是我省縣縣通高速公路的收官項(xiàng)目。該高速是溝通滬昆高速與萬(wàn)載縣的一條地方加密高速公路。 
　　路線北起萬(wàn)載縣西郊省道路S312萬(wàn)上公路（萬(wàn)載至上栗），途經(jīng)萬(wàn)載縣的康樂(lè)鎮(zhèn)、馬步鄉(xiāng)，袁州區(qū)的西嶺布果園、柏木鄉(xiāng)、三陽(yáng)鎮(zhèn)、袁州工業(yè)園、湖田鎮(zhèn)，與國(guó)家高速公路網(wǎng)中的滬昆高速公路相接后終于明月山機(jī)場(chǎng)路A線、路線全長(zhǎng)34.724公里，投資概算約20.21億元。 
　　該高速建成后，將結(jié)束萬(wàn)載縣沒(méi)有高速公路的歷史，進(jìn)一步增強(qiáng)宜春市與萬(wàn)載縣之間的聯(lián)系，優(yōu)化贛西路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)沿線地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。 
　　尋烏至全南高速又一入閩快速通道 
　　尋全高速是江西高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的一條地方加密線，是贛南東西向主要出省通道之一，與萬(wàn)宜高速一道成為我省縣縣通高速的收官項(xiàng)目。 
　　路線起點(diǎn)位于尋烏縣羅珊鄉(xiāng)，接福建省在建的古武高速公路，途經(jīng)尋烏縣、安遠(yuǎn)縣、信豐縣等3縣10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于信豐縣小江鎮(zhèn)，與大廣高速公路贛定段相接。項(xiàng)目全長(zhǎng)112.1公里，投資總額為87.13億元。 
　　該高速與萬(wàn)宜一道成為我省縣縣通高速的收官項(xiàng)目，項(xiàng)目的建成對(duì)完善贛閩兩省區(qū)域干線公路網(wǎng)、提高地區(qū)綜合運(yùn)輸效益，改善通行條件，加強(qiáng)中部地區(qū)與海西經(jīng)濟(jì)區(qū)的聯(lián)系有重大的政治、經(jīng)濟(jì)意義；對(duì)增加快山區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，開(kāi)發(fā)旅游資源具有重要的意義，對(duì)加快贛南等原中央蘇區(qū)振興、推動(dòng)贛南建成區(qū)域交通樞紐具有重要意義。