新建地鐵線網(wǎng)（約96公里）
2號線西延線 3號線一期工程
4號線一期工程 5號線一期工程
未來6年，長沙有望新建約96公里地鐵線網(wǎng)。記者昨日從長沙市軌道交通集團有限公司獲悉，《長沙市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2012-2018年)》（以下簡稱《建設(shè)規(guī)劃》）日前通過住建部專家審查。長沙將根據(jù)專家組提出的意見對《建設(shè)規(guī)劃》進行完善，按照程序報住建部審批。
根據(jù)新一輪的軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編，長沙將建設(shè)由12條線路構(gòu)成的地鐵軌道交通網(wǎng)絡(luò)，總長度將達456公里。其中1號至6號線為骨干線，將形成“米字形構(gòu)架，雙十字拓展”；7號至12號線為補充線。《建設(shè)規(guī)劃》提出，在目前已開建的1、2號線一期工程共40余公里的基礎(chǔ)上，再新建約96公里的地鐵線網(wǎng)，涉及的線路為3號線一期工程、4號線一期工程、2號線西延線和5號線一期工程。照此設(shè)想，到2018年，長沙有望形成134公里地鐵線網(wǎng)，其中1、2、3、4號線的一期工程將搭建成“米”字形骨架線網(wǎng)，沿萬家麗路敷設(shè)的5號線一期工程將作為服務(wù)于城東的南北向通道，延伸入梅溪湖片區(qū)的2號線西延線則為該片區(qū)的發(fā)展提供支撐。
本月17日至18日，受住建部的委托，湖南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳組織召開了該《建設(shè)規(guī)劃》的審查會，來自全國的7名專家審查了《建設(shè)規(guī)劃》及支撐性文件，從軌道交通與城市總體規(guī)劃、近期建設(shè)項目選擇等十方面給予了具體審查意見。專家組認為，《建設(shè)規(guī)劃》提出的長沙市城市軌道交通發(fā)展目標和功能定位總體合理。專家組還建議進一步研究6號線提前建設(shè)的可能性。