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臨海高等級公路(海門段)工程建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)正式投入使用

2012-7-23 11:51:00 來源:中國公路網(wǎng) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
今年4月,省臨海高等級公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)暨電子監(jiān)察系統(tǒng)試點(diǎn)工作在海門段工程啟動,相關(guān)工作逐步推進(jìn)。7月上旬,在南京交通運(yùn)輸廳召開的江蘇省交通工程建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)交流會中臨海公路海門試點(diǎn)率先成功通過初驗(yàn),標(biāo)志著該管理系統(tǒng)在臨海公路海門段進(jìn)入正式使用階段。 
  臨海高等級公路工程建設(shè)項(xiàng)目管理系統(tǒng)暨電子監(jiān)察系統(tǒng)由廣東同望科技股份有限公司研發(fā),采用三級管理平臺(即,省交通運(yùn)輸廳、廳公路局、臨海高等級公路建設(shè)指揮部(海門)),由互聯(lián)網(wǎng)接入。 
  該系統(tǒng)是全省干線公路建設(shè)史上革命性的創(chuàng)舉,更是網(wǎng)絡(luò)高科技管理與項(xiàng)目建設(shè)有機(jī)結(jié)合的大膽嘗試。它的正式投入使用,對于臨海公路工程建設(shè)管理來說,是一個(gè)管理技術(shù)的革新,改變了已有的管理模式,加快了智能化管理的進(jìn)程,使施工過程中出現(xiàn)的問題第一時(shí)間得到了準(zhǔn)確合理的解決;對于工程質(zhì)量、進(jìn)度等各節(jié)點(diǎn)來說,是一種全過程高科技跟蹤管理,通過系統(tǒng)能第一時(shí)刻了解每天的工作量,以便能正確規(guī)劃施工進(jìn)度管理,并能自動生成周、旬、月、季、年計(jì)劃,方便建設(shè)管理人員更好的相互配合,加快施工進(jìn)度與提高施工質(zhì)量。該系統(tǒng)已成為臨海公路全線建設(shè)質(zhì)量、進(jìn)度在全省同類干線公路中保持領(lǐng)先位置的強(qiáng)力后援。 
  目前,平臺項(xiàng)目數(shù)據(jù)錄入已全部完成,各部門均已能熟練操作該系統(tǒng),從系統(tǒng)試運(yùn)行情況來看,系統(tǒng)界面直觀,數(shù)據(jù)穩(wěn)定,功能實(shí)用。打開工作界面,項(xiàng)目名稱、業(yè)主單位、施工單位、開工時(shí)間、計(jì)劃竣工時(shí)間、工程形象進(jìn)度、實(shí)物工作量和工程現(xiàn)場圖片等項(xiàng)目建設(shè)情況一目了然,工程計(jì)量、合同變更等各種涉及工程費(fèi)用使用情況一清二楚,完全能適應(yīng)政府對重大項(xiàng)目統(tǒng)籌推進(jìn)和監(jiān)察部門對項(xiàng)目的監(jiān)察需求。系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用,徹底改變了以往人工操作方式,利用計(jì)算機(jī)智能化優(yōu)勢,提供全程自動化辦公,提高辦事速度。同時(shí)通過緊密結(jié)合工作實(shí)際,簡化辦事程序,規(guī)范操作流程,縮短辦理時(shí)間,為建設(shè)、監(jiān)理、施工單位提高了工作效率,也使監(jiān)察部門的監(jiān)督有效性得到極大提升。 
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