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福建普通國省干線公路路線規(guī)劃實施方案敲

2012-7-23 11:51:00 來源:交通運輸部 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
普通國省道應(yīng)按二級和一級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè) 
  “鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不低于三級公路 國省干線與城市主要路口交叉推行分離式立交 
  從福建省交通運輸廳獲悉,為有效組織實施福建省政府批準(zhǔn)的《福建省普通國省干線公路網(wǎng)布局規(guī)劃》,福建省交通運輸廳編制了路線規(guī)劃實施方案,經(jīng)省、市、縣三級聯(lián)合審定,日前已經(jīng)印發(fā)。實施方案進(jìn)一步確定了“八縱十一橫十五聯(lián)”規(guī)劃路線的總體走向、主要控制點,要求各地在工可、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計中遵照執(zhí)行,確保普通國省道建設(shè)按既定規(guī)劃加快實施。 
  方案明確了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。要求各地具體實施時,應(yīng)根據(jù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求、交通量遠(yuǎn)景需求和地形條件綜合論證建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),原則上普通國省道應(yīng)按二級和一級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè),“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”項目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不低于三級公路,有效提升車輛通行能力和安全服務(wù)水平。多條國省干線的共線路段,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)適當(dāng)提高;如對接的鄰省公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高,應(yīng)按鄰省標(biāo)準(zhǔn)對接。 
  考慮到福建省城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷深化,實施方案支持改造交通擁擠的城鎮(zhèn)過境路段。規(guī)劃建設(shè)市縣城關(guān)過境路段時,要結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃,預(yù)留城市發(fā)展空間;在與城市主要路口交叉時,應(yīng)采用分離式立交、設(shè)置輔道等方式,有效減少國省干線與城市交通間的干擾。 
  方案明確,普通國省干線公路按“全省統(tǒng)籌、有序推進(jìn)”的原則推進(jìn)建設(shè),“十二五”將實施5000公里以上,實現(xiàn)縣縣有國道、鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線。鼓勵加快提級改造未達(dá)標(biāo)路段,對于尚未達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn)的國省道和未達(dá)三級標(biāo)準(zhǔn)的“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”項目,實行敞開式計劃,只要具備開工條件建設(shè)的,即列入當(dāng)年計劃,按政策給予省級補助。 
  為提升路網(wǎng)服務(wù)水平,福建省交通運輸廳和發(fā)展改革委同意,除法律法規(guī)或國家部委明確規(guī)定的之外,將該規(guī)劃內(nèi)項目的工可審查審批、重大較大設(shè)計變更審批、招標(biāo)文件和評標(biāo)報告核備、招投標(biāo)過程監(jiān)管等權(quán)限,下放給設(shè)區(qū)市交通和投資主管部門。同時,大幅度提高國省道建設(shè)的省級補助標(biāo)準(zhǔn),六車道一級公路和四車道二級公路還增加了20%的上浮系數(shù);“鎮(zhèn)鎮(zhèn)有干線”項目參照國省道補助標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;預(yù)撥經(jīng)費,支持各地加快推進(jìn)項目前期;對建設(shè)任務(wù)重、完成任務(wù)好的縣市,給予項目資金獎勵。 
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