為確保青海高等級公路安全暢通，7月21日，交警、收費、路政部門人員放棄休息日，在各收費站全力開展疏堵治堵工作。 
　　隨著青海知名度的不斷提高，來青海旅游的人數和自駕游車輛大幅增加，通往青海主要旅游景點的高等級公路上車流量隨之劇增，沿線各收費站頻繁出現因等候繳費而發生的交通擁堵現象。 
　　省高速公路交警支隊支隊長鄭建軍介紹，近段時間受學生放假和外省持續高溫天氣影響，來青海旅游的游客驟增，特別是自駕游的人數大幅增加。相關數據顯示，7月14日，青海高等級公路通往主要旅游景點的收費站點迎來今年的首次交通量最高峰，其中多巴(國寺營)收費站交通量突破27000輛次，朝陽北收費站交通量達18000輛次，車流量已經超出該路段設計的最大通行能力，致使這兩個收費站出現車輛長時間擁堵現象。其中在8點半至13點半這5個小時內，車流量達到15000輛，占到全天總量的一半以上。高速公路堵車現象引起個別交通參與者的不滿。省委、省政府、省交通廳及省公安廳領導為此高度重視，要求相關部門采取有力措施全力疏堵保暢，保證安全、暢通的出行環境。 
　　　　●三部門聯保高速公路暢通 
　　7月21日7時許，省交通廳廳長楊伯讓、省高等級公路管理局局長李永福和省高速公路交警支隊隊長鄭建軍等已來到京藏高速公路各收費站，現場安排、督促疏堵保暢工作。 
　　記者在朝陽北收費站和多巴收費站看到，為了提高過往車輛通行速度，交警除了提前指揮貨車靠右行駛，還引導過往車輛排隊通行。收費站除了開啟全部收費車道外，還增設了多處臨時收費窗口，采用一道三車復式方式快速收費。到當日8時許，收費站便迎來了車流高峰，但由于交警、收費和路政三部門人員配合密切，措施得當，車輛通行比較快。記者現場統計，每分鐘通行六七輛車。 
　　楊伯讓等人先后對多巴、朝陽北和韻家口等收費站的情況實地了解后，要求各收費站保證收費車道全部開啟，增加人力和便攜式收費設備的投入，采用復式收費方式快速收費。并要求采取設置貨運車輛靠右行駛提示牌和擴展收費廣場隔離設施等措施，增大收費廣場客車通行率，減少主行車道壓車現象。 
　　鄭建軍要求各交警大隊，從7月21日開始，每周的休息日安排3名民警到收費站值勤，加強收費站車輛的通行能力，嚴防交通堵塞現象發生。 
　　　　●交警教你避免路上堵車 
　　交警人員對堵車現象分析后找出規律，提示廣大駕駛員避開高峰行駛，以免路上堵車。 
　　鄭建軍說，近段時間，高速公路基本上每天會出現兩個車流高峰，一個高峰在8時至11時，多為由西寧前往青海海北、海南游玩的車輛，另一個高峰在17時至19時，多為返程車輛。其中堵車較為明顯的收費站為朝陽北收費站和多巴收費站。往返青海湖、祁連花海的游客，除了要避免在高峰期扎堆出行外，還可以通過上巴浪、海湖、西鋼收費站進出高速公路。另外，應隨時通過廣播、微博等渠道關注高速公路路況，可根據情況選擇國道、省道出行，以緩解高等級公路的交通壓力。 
　　針對個別貨車存在擾亂收費站交通秩序的現象，交警部門將嚴厲打擊，并一律從嚴處罰。 
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　　為緩解高速公路收費站交通擁堵現象，省交通廳今年安排專項資金兩億余元，對西寧周邊的平安、峽口、韻家口、朝陽、大通、多巴等收費站車道進行改擴建，目前工程進展順利，除多巴(國寺營)收費站遷址新建工程未交工外，其余收費站已完工并投入使用。其中多巴收費站共有25個車道，是青海目前規模最大的收費站，預計一個月后將全面投入使用。