近日，大唐桂冠合山發(fā)電公司鐵路專用線改擴建工程順利通過竣工驗收。
自南寧鐵路局專家對鐵路專用線進行了驗收檢查。驗收小組深入現(xiàn)場，分組對工程的線路橋涵、電力綜合、工程質(zhì)量、鐵路電氣、通信信號5個方面進行全面檢查，并認真聽取了施工單位、監(jiān)理單位和建設(shè)單位對相關(guān)情況的匯報。驗收組一致認為，合山發(fā)電公司鐵路專用線改擴建工程達到鐵路標(biāo)準、質(zhì)量合格，同意通過驗收。
合山發(fā)電公司鐵路專用線是2臺67萬千瓦機組重要配套工程之一，于2010年正式開工建設(shè)，項目在建設(shè)過程中得到了廣西南寧鐵路局的大力支持。同時，該公司科學(xué)組織、合理安排，并與北京鐵路研究院監(jiān)理公司、中鐵四院集團南寧勘察設(shè)計院公司、中鐵五院工程公司等參建單位，共同發(fā)揚攻堅克難的工作作風(fēng)，齊心協(xié)力，克服了環(huán)境復(fù)雜、外部干擾多、設(shè)計和施工難度大等困難，最終取得了鐵路專用線工程建設(shè)的圓滿成功，為企業(yè)進煤保電工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
該鐵路專用線改擴建工程，共完成土石方3.1277萬立方、路基護坡458.53米、重力式擋墻153.83米，新鋪線路1187.701米，新修框架橋和蓋板涵、給水護涵兩座、新鋪聯(lián)鎖道岔3座，并完成了信號安裝建設(shè)、相關(guān)接觸網(wǎng)架設(shè)和通信的鋪設(shè)工作。該鐵路專用線投入運行后，一次可接卸火車來煤40個車皮共計2400多噸，比原來增卸18個車皮1080多噸。該鐵路專用線的建成投產(chǎn)，將有效地解決合山發(fā)電公司燃煤運量增加的問題，滿足企業(yè)運行對燃煤的大量需求，為企業(yè)增發(fā)電量提供保障。