本報記者 肖培清 本報通訊員 白海濤
　　東西南北中，物流路路通，這是當前鄭州鐵路局物流業發展現狀。今年以來，鄭州局憑借鐵路樞紐優勢與區位優勢，借力發力，促使物流業健康快速發展。上半年，鄭州局河南中原鐵道物流有限公司完成經營收入20.32億元，同比增長80%，超過2010年全年收入。
    鄭州局物流業發展為何如此迅猛？7月上旬，記者對此進行了調查。
    河南中原鐵道物流有限公司是鄭州局發展物流業的專業公司。公司在路局的大力支持下，謀篇布局，建設東西南北中五大物流基地，實現了物流運輸資源的 “聚散為整” “積小為大” “積弱為強”。
    “物流業要良性發展，必須滿足方便快捷的運輸條件，實現網絡化經營。”鄭州局局長張軍邦告訴記者。正是基于這樣的考慮，他們統籌謀劃，盤活資源，在東面，建設民權專用線物流基地；在西面，建設三門峽儲煤基地和鞏義集裝箱物流基地；在南面，建設新鄭煤炭基地和許昌糧食物流園區；在北面，建設焦作九府墳貨場和北周物流園區；在中間，建設圃田物流基地。
    全方位物流基地的建設，既延伸了服務觸角，方便了貨主發貨，又拓展了經營空間，確保了經營收入 “顆粒歸倉”。
    河南省是全國糧食主產區，糧食產量占全國的1/10，小麥產量占全國的1/4。據河南中原鐵道物流有限公司總經理李德海介紹，許昌糧食物流園區集糧油倉儲、加工、交易、配送、中轉、質檢、信息、科研服務與電子商務于一體，是立足許昌、面向整個河南省、在全國具有一定影響的糧油商貿中心。園區內糧食、油料、食品、飼料以及其他農副產品貨物，年運輸量達350萬噸，其中鐵路運量超過100萬噸。
    現代物流供應鏈體系中，強調始終以客戶為中心，強調戰略合作伙伴的選擇和共贏。作為鐵路物流專業公司，河南中原鐵道物流有限公司十分注重加強與大客戶的戰略合作，努力實現雙贏。今年以來，他們積極開拓焦炭、鋼材、化肥等大宗物資購銷市場，與多家大型鋼鐵生產企業簽訂了長年焦炭供應合同，年采購供應焦炭50萬噸，年采購銷售鋼材12萬噸，并獲得了安陽鋼鐵股份有限公司一級代理銷售商的資格。
    他們以山西境內蘭花科創股份有限公司、晉煤集團晉開化工公司、天澤化工公司、天脊化工公司等大型化肥企業為依托，以河南境內心連心化工有限公司、金茂化工公司等民營化工企業為補充，形成了化肥采、購、銷一條龍的物流供應布局，年銷售化肥60萬噸，成為河南境內排名第二的化肥供應銷售企業。目前，公司開展的焦炭、鋼材、化肥等大宗物資購銷業務經營收入占到全公司經營收入的90%以上。
    “隨著我國高鐵建設的發展，鄭州的物流發展空間會更大。”鄭州局黨委書記楊建祥告訴記者。眼下，他們正指導河南中原鐵道物流有限公司與河南省郵政物流公司接洽，依托鄭西高鐵列車速度快、密度大的運輸優勢，積極推進鄭州—西安城市間小件高附加值貨物“一日達”快遞業務項目。據鄭州局主管多元化經營工作的副局長楊偉軍介紹，在合作成熟的基礎上，他們將抓住京廣高鐵即將開通的契機，在鄭州—北京、鄭州—廣州、鄭州—武漢、鄭州—石家莊等省會城市間探索 “一日達”快遞業務的可行性。
    記者相信，占據天時地利人和的鄭州局，物流業發展的前景一定會更加光明！