□崔文凱
    日前，記者從滄州渤海港務有限公司獲悉：截止到6月30日18點，位于黃驊港綜合港區的該公司上半年作業船舶226艘次，完成貨物吞吐量771.48萬噸，超計劃進度121.48萬噸。公司提前28天實現了“時間過半，生產任務過半”的目標。其中散雜貨方面作業船舶185艘次，完成吞吐量734.81萬噸；集裝箱方面作業船舶41艘次，完成吞吐量31106標箱，合計36.67萬噸。
    2012年河北港口集團秦皇島股份公司給滄州渤海港務公司下達的年度雜貨生產任務指標是1300萬噸。為順利完成上級下達的裝卸生產任務，滄州渤海港務公司領導提前行動。他們一方面加強對原有的散雜貨的精細化管理，公司采取“走出去、請進來”的方法，穩定老貨源，吸引新客戶。公司于年初召開了港口貨主聯誼座談會，與各家貨主一起面對面地交流思想，虛心聽取各家貨主對于加強服務質量，提高裝卸效率的意見和建議。公司與多家物流公司企業簽署安全互保協議書，進一步審核、規范港口內各家外協單位及車輛的服務資質和安全管理制度，為公司的安全生產、運輸及綜合服務把關切脈。
    另一方面公司積極籌備、實施擴大集裝箱業務與發展的新思路，公司領導帶隊和集裝箱業務部門多次深入集裝箱貨源腹地及相關的物流企業，加強彼此間的聯系與溝通，積極做好對外宣傳推介工作。公司先后與中海、中谷新良和中遠3家貨運公司簽署了集裝箱航線運輸協議，分別在銀川、邢臺和德州設立了集裝箱業務辦事處，廣泛宣傳公司在優惠政策、地理位置和服務職能等方面的優勢，提高公司在集裝箱航運市場的知名度。公司加強了與各口岸單位和職能部門的溝通與合作，通過建章立制，不斷增大軟、硬件投入，滿足各職能部門的要求，理順了各生產要素的關系，從而為公司裝卸生產的順利進行創造了有利條件。
    在公司內部生產組織上，公司兩個生產業務部門強化了調度指揮，完善了各部門的銜接，堵塞了安全生產上的漏洞，實現了利用船訊網信息平臺，科學合理指揮船舶進出港作業。并采取先進裝卸工藝提高裝卸生產效率和擴大貨物堆存空間，提高集裝箱的科學化管理水平，盡最大努力滿足船方和貨主的多方要求。公司所屬門機隊強化了裝卸技藝的傳承和培養，充分發揮老師傅的“傳、幫、帶”作用，不僅培養和造就了一批批優秀的門機司機，而且在生產作業中，師徒齊上陣，多次改寫和創造了“單班”、“單船”和“單班單船”的多項裝卸生產新記錄，錘煉了一支敢打硬仗、善打硬仗的高素質職工隊伍。公司集裝箱隊精心組織裝卸生產，加強對橋吊、場橋司機的理論知識和實際操作技能的培訓，不斷提高箱體的接卸速度，努力壓縮非生產作業時間，使公司的集裝箱接卸水平邁上了新的臺階。公司綜合隊與生產業務部及外協單位密切配合，在接卸貨物理貨、箱體擺放、場地管理、疏港、控塵、清理衛生、安全保衛等方面做了大量深入細致的工作，為公司的裝卸生產提供了強大的后勤保障。公司領導和各職能部門多次深入現場，協調解決安全生產、動力保障、后勤飲食、思想生活等方面的諸多問題，全力為一線生產的順利進行保駕護航，確保了職工隊伍健康向上、思想穩定。
    上半年，在集團和渤海新區各級領導的關心支持下，滄州渤海港務公司職工與各兄弟單位密切配合，克服了嚴寒、多霧、突風等諸多不利因素的影響，裝卸生產屢創佳績，截止到6月30日18點，公司完成貨物吞吐量771.48萬噸，超出年計劃進度121.48萬噸，提前28天實現了“雙過半”生產目標。