日前，龍煙鐵路順利通過鐵道部專家評(píng)審，爭(zhēng)取部省早日聯(lián)合會(huì)簽批復(fù)，力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè)。
作為煙臺(tái)唯一一條橫向鐵路大動(dòng)脈，龍煙鐵路西起大萊龍鐵路龍口西站，途經(jīng)龍口市、蓬萊市、開發(fā)區(qū)、福山區(qū)、芝罘區(qū)五個(gè)市區(qū)，正線長(zhǎng)約113公里。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵I級(jí)，單線預(yù)留雙線條件，電氣化，客貨兼顧。龍煙鐵路的客運(yùn)將通過珠璣站引入煙臺(tái)火車站，貨運(yùn)接入福山站，新建段預(yù)留雙層集裝箱條件，全線設(shè)立13個(gè)車站。
今年，龍煙鐵路補(bǔ)充初步設(shè)計(jì)報(bào)告在短期內(nèi)完成，并簡(jiǎn)化程序迅速上報(bào)鐵道部。目前已通過鐵道部組織的專家審查。下步，市發(fā)改委、鐵路建設(shè)管理局將爭(zhēng)取部省盡快聯(lián)合會(huì)簽批復(fù)，力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè)。目前，龍煙公司的重組工作正在加快推進(jìn)，公司的審計(jì)和評(píng)估報(bào)告初稿已完成。
此外，由于龍煙鐵路全程貼近海岸線，貫穿了龍口港等最具發(fā)展活力的港區(qū)，對(duì)促進(jìn)港口資源共享和整合意義重大。也就是說，這條貫穿山東北部、串通北部沿海港口的大通道，將拉近龍口港與腹地的運(yùn)輸距離，形成經(jīng)由龍口港西運(yùn)貨物的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。