繼在公路養護大中修工程引進基層與面層全深層冷再生技術后，今年，淮安市公路部門首次引進瀝青路面廠拌熱再生技術，進一步打造節約型、環保型生態公路。目前，首個應用瀝青路面廠拌熱再生技術的工程已進場施工。首次采用該技術的項目為121省道盱眙段K135+100—K144+600段大修工程，全長9.5公里，投資近1900萬元，工期為3個月，計劃于9月底完工。 
　　為響應國家“節能減排和低碳環保”的號召，本次大修工程將有5公里路段采用瀝青混凝土廠拌熱再生技術，這也是該市首次在公路養護大修工程中采用該項技術。目前，施工單位已進場并完成施工前的各項準備工作，將于近期開工。瀝青混凝土廠拌熱再生是一項將舊瀝青路面材料循環利用而生產出新瀝青路面的技術。該項技術不但可以節約材料、費用和能源，還有助于解決廢物處理的難題。