7月11日，作為2012中國航海日重要專場活動之一的中國國際江海航運物流發展論壇暨物流項目投資簽約儀式在寧舉行。交通運輸部副部長徐祖遠、副省長史和平、市長季建業出席并致辭，副市長羅群主持論壇。總投資109億元的一批物流業發展重點項目簽約。 
　　論壇由航海日活動南京組委會和上海海事大學共同主辦，分為開幕式暨簽約儀式、主題演講、專家論壇三大板塊。與會國內外嘉賓、物流企業負責人和專家學者圍繞南京長江航運物流中心建設、國際航運發展、港口轉型發展和現代航運服務業發展等議題進行了深入交流研討。 
　　徐祖遠在致辭中說，“十二五”時期是我國水運發展的重要時期，全國水運將以“興內河、優港口、強海運”為著力點，加快現代物流服務發展和綜合運輸體系建設，為2020年總體實現國家水陸交通現代化奠定堅實的基礎。南京地處沿邯放帶和長江開放帶交匯處，是長三角重要的區域中心城市，是全國重要的綜合工業生產基地和國家綜合交通樞紐、通信樞紐城市，隨著國家關于加快長江等內河水運發展意見的逐步實施，以及長江深水航道延伸到南京，南京港口物流業發展面臨重大機遇。交通運輸部將一如既往地支持南京水運發展，支持南京長江航運物流中心建設，推動南京更快地進入發展海洋經濟、融入全球經濟的新時代。 
　　史和平說，江蘇在發展江海航運方面具有得天獨厚的優勢。今后一個時期，江蘇將按照交通運輸部提出水運發展總體思路，加快水運結構調整，加快港口物流發展，全力打造服務全省和中西部地區、面向世界的港口物流體系，實現由水運大省向水運強省的跨越。南京作為江蘇省省會，是我省推進港口物流業發展的樞紐基地，具備建設區域性國際航運物流中心的良好基礎和巨大潛力。江蘇省政府將全力支持南京與省交通廳共建長江航運物流中心，推進港口岸線集約利用和物流集聚區的科學發展，合力把南京打造成為國際性的江海轉運樞紐，實現江海航運物流業的跨越發展，為全省全國的水運事業發展作出新的更大貢獻。 
　　季建業作了題為“構建江海聯運格局，打造長江航運物流中心”的演講。他說，加快推進長江航運物流中心建設，是南京物流產業發展的一項重要戰略舉措，也是南京加快建設江海轉運、長江轉運、公鐵水空聯運物流樞紐城市的重要支撐。下一步，南京將發揮優勢，搶抓機遇，進一步科學規劃港口功能布局，構建綜合集疏運體系，完善航運物流服務，提升區域性貨源集聚功能，增強南京物流產業發展優勢和競爭優勢。希望參加論壇活動的國內外物流業龍頭企業、業界精英更多地關注南京航運物流產業發展和長江航運物流中心建設，特別是在臨港產業、航運發展和航運物流服務等領域，加強投資合作，分享發展商機，共同推動南京航運物流產業跨越發展。