昨天，記者從嘉興市濱海辦獲悉，《嘉興市水運(yùn)復(fù)興行動(dòng)計(jì)劃(2011～2015年)》已于近日正式出臺(tái)。根據(jù)該計(jì)劃，"十二五"期間，嘉興將完成高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè)投資92億元，到2015年全市四級(jí)以上高等級(jí)航道里程達(dá)到352公里，提升納入長三角高等級(jí)航道網(wǎng)規(guī)劃的航道里程。完成內(nèi)河港港口建設(shè)投資7億元，重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)化、規(guī)模化內(nèi)河公用型碼頭，到2015年內(nèi)河港口年貨物吞吐量達(dá)到1億噸，其中集裝箱吞吐量達(dá)到35萬標(biāo)箱。全市水運(yùn)運(yùn)力規(guī)模達(dá)到140萬噸(其中海運(yùn)運(yùn)力規(guī)模達(dá)到50萬噸)。嘉興港年貨物吞吐量達(dá)到1億噸，其中集裝箱吞吐量達(dá)到200萬標(biāo)箱。 
　　""十二五"時(shí)期是嘉興經(jīng)濟(jì)社會(huì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，水運(yùn)作為交通綜合運(yùn)輸體系的重要組成部分，對(duì)于推進(jìn)嘉興海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變都具有重大意義，該計(jì)劃的實(shí)施將對(duì)進(jìn)一步加快大港口、大路網(wǎng)、大航空、大水運(yùn)建設(shè)，構(gòu)建現(xiàn)代交通大物流體系起到明顯的助推作用。"市濱海辦有關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。 
　　著力復(fù)興內(nèi)河水運(yùn) 
　　根據(jù)計(jì)劃，"十二五"期間將加快內(nèi)河港口樞紐及內(nèi)河高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè)，完成投資7億元，重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)化、規(guī)模化內(nèi)河公用型碼頭，基本建成嘉興內(nèi)河港城郊港區(qū)建陶物流作業(yè)區(qū)和國際集裝箱作業(yè)區(qū)，啟動(dòng)城郊西港作業(yè)區(qū)和海寧港區(qū)環(huán)城河作業(yè)區(qū)等一批綜合性公用碼頭建設(shè)。同時(shí)，依托內(nèi)河重點(diǎn)作業(yè)區(qū)和大型專業(yè)化碼頭，加快建設(shè)煤炭、鋼材、農(nóng)產(chǎn)品、礦石、建材和液體化工等一批具有行業(yè)特色的區(qū)域性物流中心，打造具備物流集散及貨物存儲(chǔ)、分撥、配送等功能的物流服務(wù)平臺(tái)，構(gòu)建專業(yè)化、現(xiàn)代化物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升內(nèi)河港口物流服務(wù)功能。 
　　"我們將以"內(nèi)暢通、外通海、海河并舉"為目標(biāo)，以三、四級(jí)航道建設(shè)為重點(diǎn)，完善航道布局，改善等級(jí)結(jié)構(gòu)，提高通航能力，拓展服務(wù)范圍，發(fā)展海河聯(lián)運(yùn)，對(duì)接沿海港口物流，為"三位一體"港航物流服務(wù)體系建設(shè)提供集疏運(yùn)支撐。"該負(fù)責(zé)人表示，"十二五"期間將完成高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè)投資92億元，建成四級(jí)以上高等級(jí)航道里程160公里，四級(jí)以上高等級(jí)航道里程達(dá)到352公里，基本建成湖嘉申線嘉興段(一期和二期)、東宗線嘉興段二期、京杭運(yùn)河四改三和杭平申線航道改造工程，并開工建設(shè)乍嘉蘇線和丁諸線航道整治工程。 
　　建立"三位一體"港航物流服務(wù)體系 
　　作為海洋經(jīng)濟(jì)建設(shè)的核心內(nèi)容之一，"三位一體"港航物流服務(wù)體系的打造顯得尤為重要。據(jù)介紹，構(gòu)筑大宗商品交易平臺(tái)、海陸聯(lián)動(dòng)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、金融和信息支撐系統(tǒng)在內(nèi)的"三位一體"港航物流服務(wù)體系是浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃建設(shè)的重要組成部分，也是嘉興市發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的核心內(nèi)容，目前已進(jìn)入全面實(shí)施啟動(dòng)、分階段建成營運(yùn)階段。 
　　市濱海辦有關(guān)負(fù)責(zé)人稱，嘉興港擁有區(qū)位、資源、集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)勢，要著力構(gòu)建大宗商品交易平臺(tái)，做大做優(yōu)鋼貿(mào)、石(木)材、糧食等大宗商品交易平臺(tái)，加快推進(jìn)煤炭、石油化工和浙北生產(chǎn)資料交易市場項(xiàng)目。其次，進(jìn)一步完善海陸聯(lián)動(dòng)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，推進(jìn)乍浦、海鹽、獨(dú)山三大港區(qū)海河聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快浙能獨(dú)山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭、嘉興港獨(dú)山港區(qū)多用途碼頭及海河聯(lián)運(yùn)等重大項(xiàng)目的建設(shè)，構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。再次，要加強(qiáng)金融和信息支撐。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)涉海重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)企業(yè)的信貸資金投放力度。同時(shí)，結(jié)合嘉興"智慧城市"建設(shè)，加快嘉興港綜合管理信息系統(tǒng)建設(shè)，啟動(dòng)嘉興港EDI系統(tǒng)建設(shè)，為港口發(fā)展提供信息技術(shù)支撐。 
　　提高水運(yùn)科技含量 
　　"科技帶動(dòng)發(fā)展，要以創(chuàng)新水運(yùn)發(fā)展機(jī)制為導(dǎo)向，推進(jìn)水運(yùn)科技進(jìn)步和人才隊(duì)伍的建設(shè)，提高水運(yùn)的科技含量。"該負(fù)責(zé)人表示，依托國家"船聯(lián)網(wǎng)"示范工程以及浙江省指揮交通建設(shè)，以新一代信息通信和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支撐，以港航及相關(guān)單位信息資源的整合、開發(fā)與利用為抓手，基本建成嘉興智慧港航綜合服務(wù)體系，同時(shí)接入嘉興智慧交通綜合信息服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)交通信息資源的最優(yōu)配置。 
　　此外，要繼續(xù)完善水運(yùn)安全監(jiān)管體系，加強(qiáng)水路運(yùn)輸市場監(jiān)管，建立統(tǒng)一開放、競爭有序的市場體系，規(guī)范水運(yùn)經(jīng)營主體和從業(yè)人員行為，健全水運(yùn)市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制，防止出現(xiàn)惡性競爭和壟斷經(jīng)營行為。同時(shí)，加強(qiáng)水運(yùn)安全監(jiān)管體系建設(shè)，利用科技信息技術(shù)，進(jìn)一步完善水上交通安全監(jiān)管機(jī)制，充分發(fā)揮水上交通指揮中心職能，建立健全內(nèi)河危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救助聯(lián)動(dòng)機(jī)制，形成覆蓋廣、全天候、反應(yīng)快的水上安全和重大油污事故、危化品事故應(yīng)急反應(yīng)體系。