通車已近半年，全長(zhǎng)156公里的廣州至河源高速公路上，仍然沒(méi)有一個(gè)正式營(yíng)業(yè)的加油站，車輛加油必須繞到臨近的村鎮(zhèn)。同時(shí)，服務(wù)區(qū)內(nèi)也缺乏餐飲、修理等配套設(shè)施，司機(jī)和乘客只能停車和使用衛(wèi)生間。終于，這樣的狀況要改變了。據(jù)了解，最遲今年8月，加油站將修建完畢并對(duì)外營(yíng)業(yè)，其余功能模塊也將一并開(kāi)放。

　　3個(gè)服務(wù)區(qū)均無(wú)加油站

　　廣河高速今年1月全線開(kāi)通，目前共有3個(gè)服務(wù)區(qū)，從廣州往河源方向依次為中新服務(wù)區(qū)、沙逕服務(wù)區(qū)和楊村服務(wù)區(qū)。

　　中新服務(wù)區(qū)的中石化加油站已建好，但沒(méi)正式營(yíng)業(yè)，服務(wù)區(qū)其他建筑內(nèi)也空空如也。據(jù)保安稱，前晚一輛大貨車在此過(guò)夜，司機(jī)睡在車?yán)铮�油箱里的油卻被人偷走了。大貨車勉強(qiáng)上路希望到高速下面的鎮(zhèn)里加油，但行到半路就趴窩了，只好請(qǐng)人騎摩托車帶著油去支援。

　　惠州段的沙逕服務(wù)區(qū)內(nèi)，加油站、維修點(diǎn)等指示牌赫然豎立，但順著箭頭所指望去，只有空地或在裝修的樓房。楊村服務(wù)區(qū)的加油站同樣在建。昨日中午，2輛滬B的中巴滿載著去海南的工人，他們向工作人員詢問(wèn)哪里可以吃午飯，得知服務(wù)區(qū)的餐飲店還沒(méi)開(kāi)業(yè)時(shí)，他們?nèi)ミ^(guò)洗手間后便離開(kāi)。

　　部分指示牌忽悠司機(jī)

　　高速公路的指示牌，是按照服務(wù)區(qū)能正常使用的情況定制的，由于目前服務(wù)區(qū)加油站尚未投入使用，有些指示牌會(huì)誤導(dǎo)司機(jī)。

　　一般情況下，距離服務(wù)區(qū)較遠(yuǎn)的指示牌，沒(méi)有遮蓋加油站標(biāo)識(shí)，對(duì)司機(jī)的判斷影響較小。到了離服務(wù)區(qū)較近的地方，指示牌會(huì)被部分遮蓋，比如“中新2K M”、“中新1K M”的牌子，加油站的標(biāo)識(shí)被深色的膠布粘住，只露出停車、修理和就餐的標(biāo)識(shí)(但服務(wù)區(qū)內(nèi)也沒(méi)有修理和就餐服務(wù))。還有些指示牌，則讓想加油的司機(jī)心生期待卻又落空。比如河源往廣州方向，“沙逕2.3K M”、“沙逕500M”，既沒(méi)遮住加油站標(biāo)識(shí)，也沒(méi)遮住地名，指示著司機(jī)向服務(wù)區(qū)開(kāi)去，司機(jī)到了才發(fā)現(xiàn)被“忽悠”。

　　繞下高速加油耗時(shí)15分鐘

　　整段高速上，路邊不時(shí)可見(jiàn)一種較小的藍(lán)色牌子，上面標(biāo)明“中國(guó)石油，前方出口X X公里”，提醒司機(jī)加油必須駛下高速公路。但第一次走廣河高速的司機(jī)，往往不會(huì)注意到這些指示牌。

　　昨日中午12時(shí)許，南都記者在惠州的公莊出口下了高速，在收費(fèi)站工作人員指引下，找到了離出口處約4公里的中石化龍莊加油站，這是從廣州方向過(guò)來(lái)最近的一家中石化加油站。而高速上的藍(lán)色指示牌，絕大多數(shù)為中石油。

　　“加完油還得再繞上去”，一名專門下高速加油的小車司機(jī)抱怨著。粗略計(jì)算，小車從公莊出口駛出高速，加油后再繞上高速，大約需行駛10公里，耗費(fèi)15分鐘，大貨車則耗時(shí)更多。

　　采寫(xiě)：南都記者 張釗 鄭煥堅(jiān) 黎湛均 實(shí)習(xí)生 王永星(線索提供：王先生300元)

　　○ 最新消息

　　最遲8月初可在服務(wù)區(qū)加油

　　加油站何時(shí)能開(kāi)通使用?廣河高速公路有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，高速公路公司無(wú)法單方面經(jīng)營(yíng)油站，當(dāng)初是跟中石化商談，由中石化建設(shè)加油站及配套便利店，“我們從中石化方面得到的消息是，估計(jì)最遲到8月初，車主們就可以在廣河高速服務(wù)區(qū)內(nèi)加油了。”