7月2日，雷家角至西峰高速公路合水隧道和子午嶺隧道貫通儀式在雷西8標合水隧道進口舉行。這兩個隧道的貫通，標志著雷西高速公路建設取得階段性進展。 
　　合水隧道和子午嶺隧道是雷西高速公路的控制性工程，地質情況復雜、建設難度大。合水隧道右線長2194米，左線長2208米，由福建省第二公路工程有限公司承建。隧道建設中，施工單位嚴格按照公路標準化建設要求，采取建立全封閉拌和站、冬季低溫鍋爐加溫、料倉搭建暖棚保溫等措施，確保了施工質量；累計投入700多萬元，建立了超前地質預報和隧道遠程監控系統、安全警示和安全應急系統，通過各級嚴格管理控制，保持了隧道建設零事故的良好紀錄；采用單側壁導坑臺階開挖、超前小導管和大管棚支護等不同施工工藝，保證了工程進度，取得了隧道提前一年貫通的佳績。 
　　子午嶺隧道由甘肅路橋建設集團承建。隧道左線長1887米，右線長1795米，位于合水縣子午嶺，屬黃土高原干濕過渡區，洞身主要穿越三門組老黃土與白堊系砂巖，地質結構復雜多樣。針對隧道施工中圍巖復雜多變、滲水掉塊嚴重、平行交叉作業頻繁、工種繁多易發生安全事故等特點，路橋集團項目部從安全技術交底、安全教育培訓、安全投入等方面重點進行監管，以安全促進度，使隧道得以提前貫通。