記者從虎門港管委會了解到，第一季度港口集裝箱吞吐量突破16萬標箱，超過去年全年吞吐量，同比增長2968 %。截止6月25日，東莞保稅物流中心完成進出物流中心貨值16億美元，與去年同比增長395%，港口內外貿物流激增。 
    虎門港赴香港招商推介 成果豐碩 
    日前，虎門港赴香港舉行招商推介會，這也是虎門港首次正式向香港這個世界最繁忙的現代化港口城市拋出橄欖枝。會上，虎門港與中遠泛亞就開辟日本航線簽訂了合作意向書；與4 家駁船公司就共同完善虎門港集疏運環境簽訂意向書；7家企業在會上簽訂了保稅物流倉儲合作協議。 
    虎門港擬開通至日本貨運航線 
    依據東莞進出口地區結構，虎門港制訂差異化發展戰略，除重點發展內貿集裝箱航線外，近洋航線是虎門港在外貿航線發展方面的主要定位。中遠作為國內第一大班輪公司，目前開通了多條至日本港口的航線，航線運作比較成熟，貨源比較充足。此次，虎門港與中遠全資子公司上海泛亞簽訂了合作意向書，雙方將積極推動東莞虎門港至日本有關港口的集裝箱班輪航線開通及運行，并積極提升運輸量，加強班輪航線密度。如果直航航線開通，通過虎門港進出口的貨物，每標箱費用綜合成本比陸運至深圳港口至少節省1200元，比陸運至香港至少節省3200元。 
    與多家駁船公司共同打造莞港快速通道 
    目前，進駐虎門港開展業務的駁船公司達20家，每天往來于香港的公共駁船近10航次。今年前5個月，外貿駁船吞吐量近4萬標箱，與去年同期相比增長了3750%。目前已開通的虎門港至香港公共駁船快線作為運輸模式的一種新選擇，主要服務于國際班輪公司、終端客戶及第三方物流公司。此次簽訂意向書的南洋、五洲航運、廣運、永豐等4家駁船公司均有望在虎門港開通直航班輪航線。