今年以來，綿陽繼續按照“打開通道、構建樞紐、完善路網、提升功能、支撐發展”的要求，以構建樞紐為核心，以建設通道為重點，以完善網絡為支撐，加速建設公路、鐵路、航空“三位一體”、貫通南北、連接東西、輻射全國的區域性綜合交通樞紐，一張鐵路、公路、航空“三位一體”、貫通南北、連接東西的立體交通大網絡已初步形成，為推進全市發展提供了強有力的交通支撐。“6月1日，施工難度最大的深水承臺混凝土澆筑已完成，涪江特大橋河道內橋梁下部結構施工取得突破性進展；橋梁上部結構首片T梁預制成功，標志著橋梁上部結構施工拉開了帷幕。”近日，記者前往繞城高速公路涪江特大橋施工現場時，100余名施工人員在各自崗位上緊張有序作業，為全線及早建成爭取時間。現場施工方負責人告訴記者，按照工期計劃，6月底前，涪江特大橋橋梁下部結構將全部完成；待橋梁上部T梁全部預制后，將展開架設工作。 
　　公路交通是樞紐建設的主角。綿陽主動融入成都經濟圈、成渝經濟區和川陜、川甘經濟帶，對接成都、重慶、西安等西部中心城市，在區域經濟一體化進程中拓展發展空間，將高速公路建設作為重中之重，堅持科學規劃、分步實施、突出重點、強化配套、統籌協調、合力推進的原則，不斷加大項目推進力度，在綿遂高速公路通車的基礎上，成綿高速復線也如期通車，綿陽經濟發展快速通道逐一打開。此外，成綿南高速、繞城高速南環線等正加緊建設，將為綿陽向其他市州輻射提速加碼。 
　　鐵路是城市間互通開放的大通道。為加速鐵路線路和樞紐站點建設，串起數座城市的“同城”夢想，市鐵路建設領導小組辦公室按照相關法規，牽頭做好征地拆遷協調工作，全力為成綿樂等項目建設創造良好的外部施工條件。同時，不斷加大與項目建設單位的協調配合力度，著力優化施工環境，合力推進項目建設。“如今，特大橋雛形已形成，預計7月底建成。”在成綿樂鐵路客運專線綿陽段牌坊梁2號特大橋施工現場，相關負責人告訴記者。作為控制性工程之一的牌坊梁2號特大橋項目，當前各項施工任務穩步推進，為成綿樂鐵路客運專線綿陽段今年底初通奠定了基礎。目前，成綿樂鐵路客運專線綿陽段建設也已進入沖刺階段，成西鐵路客運專線及成蘭鐵路建設正按計劃穩步推進。 
　　今年以來，綿陽機場也緊抓航空市場快速發展的機遇，通過廣開“天路”，廣聚資源，大力拓展航班航線，狠抓安全保障管理，提升軟硬件服務質量，客貨吞吐量連年大幅增加，在拉動地方經濟發展、方便群眾出行等方面取得長足進步。經過不斷優化運力結構，目前，綿陽“起飛”的通道進一步打開，“川西北航空樞紐”正在加快形成。 
　　隨著一大批關系長遠的基礎設施重大項目加快建設和完成，綿陽高速公路、鐵路、航空立體交通網絡越來越清晰，貫通南北、連接東西的區域性綜合交通樞紐正加快形成，為綿陽與周邊城市互補合作，融合發展，加速聚集人流、物流、信息流、資金流創造了更加便利的交通條件。