□王榮
    交通運輸部有關負責人日前透露，由交通運輸部科技司組織編寫的《2012~2020年智能交通發展戰略》將于近期提交部長辦公會。按照工作計劃，該發展戰略將不晚于今年8月印發，這將是國內第一部通過政府文件形式出臺的智能交通發展戰略。
    該發展戰略提出，建成能夠基本適應現代交通運輸業發展需求的智能交通體系、關鍵技術體系、標準體系以及產業，實現跨區域、大規模的智能交通集成應用和協同運行，讓智能交通成為提高運行效率和安全水平的主要手段。細化戰略目標主要包括技術、集成應用、產業化和標準化4個重點。其中，產業化是業界關注的焦點，而營造產業發展環境和推動重點領域突破是關鍵。
    該負責人介紹，產業化的一個重要方面是推動政府管理部門掌握的大量路況、氣象等動態信息有序開放。
    此外，交通運輸部將推動相關政策保障體系建設，開放政府資源平臺，合作運營，提供雙向互動和良好的運營體驗服務；將推動產業化發展基地、產業聯盟相關建設。
    在關鍵技術方面，該發展戰略明確支持數據實時獲取、人車路船岸信息交互、交通的數據分析處理等關鍵技術；集成應用方面支持公共交通服務和城市交通協調管理、交通運行監管與應急處置、出行便利化和信息服務、貨物運輸的組織和優化。
    該發展戰略主要面向公路、水路和城市交通，不涉及民航、鐵路等其他交通運輸方式。但在多式聯運、綜合樞紐、綜合交通信息服務等方面，充分考慮各種交通運輸方式的有效銜接。